大眾汽車擁抱新勢力,下一代高爾夫確認採用Rivian純電平臺開發

IT之家
03-13

IT之家 3月13日消息,據外媒Carscoops本週三報道,大衆下一代高爾夫(MK9)預計將在2029年亮相,新車已經確認將基於大衆與 Rivian 共研的創新架構開發。

全新高爾夫將僅作爲純電動版本推出,與現有的 Mk8 高爾夫並行銷售。大衆集團已承諾向與Rivian的合作伙伴關係投入58億美元(IT之家備註:當前約420.08億元人民幣),共同開發一種全新的電動架構,未來將用於兩家汽車廠商的多個車型。

這一架構將大幅簡化現有大衆系統的複雜性,顯著減少所需的控制單元數量,並採用分區架構,提供更高的靈活性。

▲ 大衆本月推出的 ID.EVERY1(ID.1)概念車

首款搭載該架構的車型將是電動ID.1,緊接其後的是MK9高爾夫,亦有可能被命名爲 ID.高爾夫。大衆技術負責人Kai Grünitz 表示,從ID.1開始“能夠有效降低高爾夫的風險”,因爲前者作爲一款入門型電動車,功能較爲簡單,爲大衆提供了在新架構上進行調試的空間。

值得一提的是,OTA在線更新將成爲該架構的重要特性。

Grünitz解釋道:“分區架構的優勢在於,我可以根據需求將一個、兩個或三個區塊集成到車輛中。低端車型通常只需要一個區塊,而高端車型則可能需要三個或更多,具體取決於功能需求。每款車型都可以配備專門的芯片系統(SoC)。例如,ID.1可以使用一個成本較低、功能簡單的SoC;而高爾夫則可配備價格更高、功能更豐富的SoC,但使用的仍然是相同的軟件架構。”

此外,全新高爾夫將在德國沃爾夫斯堡的工廠生產,而目前的Mk8高爾夫生產將遷移至墨西哥普埃布拉工廠。

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