智通財經APP獲悉,九龍倉(00004)主席吳天海於公司全年業績發佈會表示,因鄰近地區碼頭的競爭及地緣政治因素影響,香港貨櫃碼頭吞吐量近年全球排名下跌。今年2月開始全球航運聯盟重組後,對香港影響負面,而鄰近地區的貨櫃碼頭是贏家,他估計2月份香港港口貨運吞吐量未必能保持2024年同期的數字。
吳天海指,雖然政府已開始發展其他地區的航運,但暫時難以取代歐美航線。不過他補充,即使香港貨櫃碼頭吞吐量排在全球第十,或跌出十大,但數量仍不少,有存在價值。
對於兩會後中央對內地房地產的政策方向,吳天海指,市場初步反應正面,市場氛圍比去年輕鬆,亦看到中央對內房支持力度較多。不過,他稱,鑑於九倉是綠城中國(03900)第二大股東,持有約22%股權,故九倉暫時會透過綠城間接投資內地住宅項目,但這並不代表日後不會直接在內地投地,或者有機會時與綠城一同投地,但暫時沒有這個機會。
對於內地寫字樓項目,他認爲供應太多,需要一至兩年時間消化,而九倉的計提減值亦集中於非住宅項目。
至於香港樓市,吳天海表示,山頂種植道1號項目“1 PLANTATION ROAD”初步反應良好,估計超豪宅可帶來新的衝擊。
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