爲應對中國市場的激烈競爭，特斯拉中國團隊正在主導開發一款新車型，據悉是一款“更低價的Model Y”。新車型將通過簡化配置實現產品的快速推出，以應對國內車企的降價和配置競爭。

據知情人士透露，這款定位更親民的車型由中國研發團隊主導開發，核心策略是在保留現款Model Y電池、動力及底盤等主體功能的前提下，通過精簡配置實現成本控制。

知情人士透露，該車型是通過“depop”的方式開發。depop是特斯拉內部的一個開發思路，就是在主體功能不變的情況，通過簡化配置實現產品的快速推出。

值得注意的是，新車項目代號打破傳統命名規則，不再採用英文名稱，首次採用字母與數字組合的編碼方式，顯示出特斯拉對中國市場的特殊考量。

這款新車的上市節奏充滿懸念。消息顯示其最終發佈時間將取決於煥新版Model Y的市場表現——若現有改款車型未能達到預期銷量，低價版本很可能提前至今年下半年登場。

煥新版Model Y已於2月26日在中國市場交付，售價26.35萬元起，並展現出強勁的增長勢頭。數據顯示，3月3日至9日，ModelY在華註冊量達8700輛，環比增長顯著。

目前，特斯拉官網顯示，煥新Model Y後驅標續版交付週期爲2-4周，長續航版交付週期爲6-10周。相較此前1-4周的常規交付週期，煥新Model Y的訂單規模，並未大幅超越特斯拉的產能與預估。

近兩年來，特斯拉正面臨中國市場的新考驗。今年2月其國內批發銷量同比暴跌49%，僅交出3.07萬輛的成績單，創下近兩年最低紀錄。面對國產新勢力品牌的強勢衝擊，這家電動車巨頭急需拿出更有競爭力的產品。

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（轉自：一覽衆車）

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