紅星資本局3月17日消息，今日，紅星資本局發布2025年2月中國（成都）車市紅星榜·汽車銷量榜。

　　排行榜顯示，2月大部分品牌在成都的銷量都出現按月下滑，奇瑞汽車、吉利汽車（00175.HK）的跌幅超50%；5個上榜品牌實現銷量按月增長，分別是比亞迪（002594.SZ）、特斯拉（TSLA.US）、五菱、小米汽車和吉利銀河；銷量連續下滑的AITO問界此次沒有上榜，2月在成都的銷量僅406輛，按年下滑44.6%，按月下滑47%，較1月減少60.9%；奔馳、寶馬、奧迪的銷量都按月下滑了約38%。

　　2月中國（成都）車市紅星榜中，最暢銷車型TOP20裏有12款是新能源汽車，其中比亞迪就佔據了5款車型；有7款1月未上榜車型此次上榜，其中榮威i5、吉利星願、五菱宏光MINI EV在去年12月也沒有上榜；老面孔中，比亞迪秦、小米SU7、理想L6是唯三銷量按月增長的車型，也就是說，2月上榜車型有一半實現銷量按月增長。

　　需要關注的是，長期穩居銷量榜首的特斯拉ModelY，此次甚至沒有上榜，2月在成都的銷量僅為358輛，按年下滑64.1%，按月下滑70.68%。這與新款ModelY在2月26日纔開啓交付有關。與此同時，2月Model3在成都的銷量按年大增267.7%，按月增長75.27%至1298輛。

　　2月有過半上榜的新能源汽車品牌實現銷量按月增長，比亞迪、特斯拉、理想汽車（02015.HK/LI.US）穩居前三；小米汽車、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、吉利銀河、零跑汽車（09863.HK）穩定上榜。

　　2月上榜的燃油汽車品牌在成都的銷量全線按月下滑，跌幅最小的廣汽豐田也按月下滑了9.73%，其餘品牌的跌幅都超過20%；近兩個月，燃油汽車品牌在成都的銷量持續下滑，半數上榜品牌較去年12月下滑超50%，奇瑞汽車甚至下滑了超60%。

　　2月成都10萬元以下汽車銷量榜上，有半數品牌實現按月增長，其中五菱翻了一倍；10萬元至30萬元的品牌中，有4個品牌實現按月上漲；30萬元以上的品牌中，只有嵐圖汽車和雷克薩斯的銷量按月上漲。

　　值得一提的是，2月在成都，理想汽車在30萬元以下價格區間的銷量為813輛，按月增長了3.83%，佔總銷量的51%；30萬元以上價格區間的銷量為785輛，按月下降11.4%。理想汽車目前只有L6一款車型的售價在30萬元以下，也就是說，L6貢獻了理想汽車在成都過半的銷量。

　　據汽車流通協會專家委員會委員李顏偉介紹，2月，成都汽車市場零售銷量為4萬輛，按月下滑22.6%，按年增長17.8%。2月份受春節假期影響，新車銷量有所下滑。春節期間中高端和豪華車消費相對低迷，價格競爭也會讓消費者持幣待購。

　　由於1、2月份均受春節假期影響，兩個月的銷量放在一起觀察更為合適。1-2月，成都市場銷售新車9.3萬輛，按年下滑5.8%；1-2月，成都市場汽油車份額按年下滑11個百分點，新能源車份額按年增加11個百分點。汽油車份額下滑的品牌主要有日產、本田、長安、紅旗、哈弗等品牌，新能源車銷量增長主要來自比亞迪、特斯拉、小米、小鵬、五菱、睿藍等品牌。

　　成都市場成交均價10萬元至15萬元車型佔主流，1-2月銷售1.5萬輛，按年下滑47.5%，市場份額為28.5%。銷量份額增長最多的是10萬元以下和25萬元至30萬元價格區間，銷量增長主要來自新能源車。10萬元以下市場純電車型增加多，25萬元至30萬元價格區間是純電和增程車型銷量增長多。

（文章來源：紅星資本局）