David Ljunggren

路透渥太華3月17日 - 與美國陷入貿易戰的加拿大正在審查一份價值190億加元(，價值132.9億美元)，從洛克希德-馬丁公司LMT.N購買88架美國製造的F-35戰鬥機的合同，但專家們表示，換機可能成本高昂且複雜。

自由黨總理馬克-卡尼（Mark Carney）週五宣誓就職 (link)，並要求國防部長比爾-布萊爾（Bill Blair）調查是否有更好的選擇。

加拿大國防部表示，合同仍然有效，渥太華已經爲首批16架F-35飛機做出了合法的資金承諾。

"布萊爾發言人勞倫特-德-卡薩諾夫（Laurent de Casanove）說："我們不會取消F-35合同，但考慮到不斷變化的環境，我們需要做好功課。

他沒有給出具體原因。美國總統特朗普（Donald Trump） (link)，對加拿大徵收關稅 (link)，並醞釀將加拿大變成美國的第51個州。

渥太華卡爾頓大學（Carleton University）專門研究採購問題的教授菲利普-拉加斯（Philippe Lagasse）說，購買16架F-35戰鬥機，然後再增加一架噴氣式戰鬥機，費用將十分昂貴。

"我們還需要用兩套戰鬥機來訓練飛行員，這將增加複雜性。他說："只要有足夠的時間和資金，這一切都可以做到，但這兩者都很缺乏。

加拿大迫於美國曆屆政府增加國防開支的壓力，去年承諾爲武裝部隊增加 (link)，並表示到2030年軍費開支將接近北約的目標。

洛克希德-馬丁公司在一份聲明中表示，該公司重視與加拿大的關係，並將採購問題提交給了加拿大政府。

美國國防部沒有立即發表評論。

華盛頓本月短暫切斷了 (link)，切斷了對烏克蘭的情報共享和武器運輸，這引發了人們對過於依賴美國系統的潛在危險的質疑。

葡萄牙國防部週五表示，隨着特朗普政策的轉變， (link)，葡萄牙可能會用歐洲噴氣式戰鬥機取代老舊的美製F-16戰鬥機，而不是F-35戰鬥機。

明年首次交付

加拿大於2023年簽署了F-35協議 (link)，並表示預計首架飛機將於2026年交付。

渥太華一再延長其波音BA.NCF-18戰鬥機機隊的壽命，其中一些戰鬥機的機齡已超過40年。這些戰鬥機將一直飛到2032年，也就是88架F-35戰鬥機全部投入使用的時候。

2017 年波音公司投訴渥太華不公平地補貼了加拿大製造的客機，隨後美國又加徵了關稅，作爲回應，加拿大修改了採購規則，允許其對那些損害了國家利益的公司的武器競標不太看好。

加拿大允許波音公司參與替換CF-18戰鬥機的競爭，但後來又淘汰了該公司的競爭者。

"擔任加拿大全球事務研究所（Canadian Global Affairs Institute）智庫主席的國防專家戴維-佩裏（David Perry）說："如果你重讀經濟損害條款，你肯定會認爲現任美國政府符合試圖破壞加拿大經濟的採購方的標準。

加拿大和其他盟國在很大程度上依賴於美國的其他支持，比如識別目標、處理數據和壓制敵方防空系統的能力。

"佩裏說："現在很多人都在反思，'獲得美國軍事技術的可靠性如何？"除了堅持我們的現狀計劃之外，所有的選擇都不那麼好"。

薩博公司的SAABb.ST"鷹獅 "戰鬥機和歐洲戰鬥機公司的 "颱風 "戰鬥機這兩種替代方案也包括美國的部件。

加拿大的審查可能沒有實際意義，因爲卡尼預計不久將舉行大選。民意調查顯示，執政的自由黨與反對黨保守黨的支持率持平。

"保守黨國防發言人詹姆斯-貝贊（James Bezan）說："如果美國政府繼續表明它是一個不可靠的夥伴和盟友，那麼加拿大在國防採購方面將需要尋找其他選擇。

(1 美元 = 1.4298 加元)

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