特朗普：將於18日早間與普京就俄烏停戰問題通話

美國總統特朗普當地時間17日表示，將於18日早間與俄羅斯總統普京就俄烏停戰問題通話。特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發文說，“最終協議的許多內容已經達成一致，但仍有許多問題尚未解決。”他表示，這場戰爭必須立即結束，他“非常期待”與普京的通話。

特朗普：將於18日公佈8萬頁肯尼迪遇刺案文件

當地時間17日，美國總統特朗普在華盛頓宣佈，他將於18日公佈與前總統肯尼迪遇刺案相關的8萬頁未刪節文件。特朗普當天在華盛頓肯尼迪表演藝術中心對媒體表示，他將公佈肯尼迪遇刺案文件，時間“定在明天”，且不會刪節任何內容。當被問及是否會提供這8萬頁文件的摘要時，特朗普回答“不會提供摘要”，讀者將“自行作出判斷”。資料顯示，美國第35任總統肯尼迪於1963年11月在達拉斯遇刺身亡。1992年，美國國會通過相關法案，要求所有與肯尼迪遇刺案相關的文件必須在25年內，即2017年10月26日之前向公衆公開。

經合組織下調今明兩年全球經濟增長預期

據經濟合作與發展組織發佈中期經濟展望報告，預計2025年和2026年全球經濟將增長3.1%和3.0%，較去年12月預測值分別下調0.2和0.3個百分點。下調原因包括國家間貿易壁壘增加，以及地緣政治和政策不確定性對投資和家庭支出造成壓力。當前全球依然面臨重大風險，全球經濟進一步分化。報告預計，美國經濟2025年和2026年將分別增長2.2%和1.6%，較此前預測分別下調0.2和0.5個百分點；歐元區經濟2025年和2026年分別增長1.0%和1.2%，均較此前預測下調0.3個百分點。

美國2月零售銷售環比增長0.2%

3月17日晚，美國商務部公佈的數據顯示，美國2月零售銷售環比僅上升0.2%，低於市場預期的0.6%，1月的前值爲下降0.9%。3月消費者信心降至兩年半低點，市場預計通脹走高可能導致就業和收入損失抑制消費支出。美國銀行信用卡數據顯示2月華盛頓特區及周邊地區可自由支配支出疲軟。美國財政部部長Bessent指出，核心零售銷售在2月增長1.0%，經濟學家預計第一季度消費支出顯著低於上季度4.2%的年化增長速度。

特朗普宣佈任命米歇爾·鮑曼爲美聯儲副主席

當地時間3月17日，美國總統特朗普在其社交媒體平臺上發文，宣佈任命米歇爾·鮑曼爲新任美聯儲副主席。特朗普表示，鮑曼自2018年以來一直在美聯儲理事會任職，在處理通貨膨脹、監管和銀行業務方面擁有豐富的專業知識。

歐盟計劃在2025年第三季度提出對歐洲廢鋼和金屬的出口限制和關稅

歐盟鋼鐵行動計劃草案稱，歐盟計劃在2025年第三季度提出對歐洲廢鋼和金屬的出口限制和關稅。在2025年第四季度提出碳邊境稅（CBAM）修正案。歐盟希望將範圍擴大到鋼鐵、鋁密集型下游產品。

巴菲特出手了！增持日本五家主要貿易公司的股份

據道瓊斯通訊社，美國知名投資人巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司增持了日本五家主要貿易公司的股份。監管文件顯示，伯克希爾-哈撒韋下屬全資子公司目前持有伊藤忠商事、住友商事、丸紅、三菱商事和三井物產這五家日本公司的股份，此次交易對各家公司分別增持了1.0%至1.73%的股份，將持股比例提升至8.53%到9.82%。

特朗普爲臺積電在美投資金額加碼 從原來1000億美元增加到2000億美元

據臺灣聯合新聞網，美國總統特朗普近日受訪再度提到臺積電董事長魏哲家，除了稱他是“商界最受敬重的人之一”，竟爲臺積電的投資金額加碼，從原來1000億美元增加到2000億美元。在特朗普的見證下，魏哲家日前在白宮宣佈，臺積電增加投資1000億美元，不但規劃建造三座晶圓廠，還會在美國設立研發中心。

特斯拉中國推出FSD免費體驗活動：爲期1個月

據特斯拉中國發布，FSD智能輔助駕駛功能限時體驗活動現已開啓。活動日期：2025年3月17日至4月16日，請以車端實際開通爲準，因分批推送等因素影響，具體車輛的收到時間可能略有差別。同時特斯拉還發布了免責聲明：FSD 智能輔助駕駛功能尚爲L2組合駕駛輔助，如出現違反交規、碰撞事故等事故，由此產生的罰單、扣分及賠償等後果均需由駕駛員承擔。

針對Meta的反壟斷審判下月啓動 FTC主席稱擁有充足資源對抗科技巨頭

美國聯邦貿易委員會(FTC)主席Andrew Ferguson表示，該機構正在爲下個月一場分拆Meta Platforms Inc.的審判做準備。儘管政府正在全力削減成本，但FTC仍擁有充足的資源來監管資金雄厚的科技行業。“我們正在爲審判做準備，”接受採訪被問及FTC是否會推進迫使Meta出售Instagram和WhatsApp的案件時，Ferguson表示。爲期八週的審判預計將於4月14日開始。“我們已經安排了一些FTC最優秀的律師處理此案，並已準備就緒。”

奧迪宣佈將在德裁員約7500人

當地時間17日，德國知名汽車製造商奧迪的管理層與公司工會就一項裁員計劃達成一致，確認將於2029年前在德國裁減約7500個工作崗位，以降低成本並提高競爭力。奧迪首席執行官格諾特·杜爾納當天在英戈爾施塔特的一次員工大會上表示：“奧迪必須變得更快、更靈活、更高效，這意味着我們必須進行必要的人員調整。”同時，奧迪宣佈將在未來五年內向德國工廠投資總計80億歐元，用於技術創新和生產線升級。原本在其他國家生產的車型有望在英戈爾施塔特工廠生產，而且該工廠還將增加一款全新的電動車型，以進一步推動電動化轉型。

比亞迪考慮在德國建立歐洲第三家工廠

據路透社援引知情人士消息稱，比亞迪正考慮在德國建立其在歐洲的第三家工廠。比亞迪執行副總裁李柯本月早些時候在接受採訪時表示，除了正在匈牙利和土耳其建設的兩座工廠外，公司計劃在未來兩年內再建一座面向歐洲市場的工廠。不過，她未透露具體選址。知情人士稱，德國是比亞迪的優先選擇，但高昂的勞動力和能源成本，以及較低的生產效率和靈活性，使得這一選項在公司內部仍存爭議，最終決定尚未敲定。

英特爾新CEO將全面改革芯片設計製造業務

據路透援引知情人士消息稱，即將上任的英特爾首席執行官陳立武（Lip-Bu Tan）正考慮對公司的芯片製造方式和AI戰略進行重大調整，以扭轉該公司的困境。陳立武計劃重塑英特爾在AI領域的佈局，並通過裁員來解決“緩慢且臃腫”的中層管理層問題。知情人士表示，改善製造業務也是他的核心任務之一。英特爾曾專注爲自家產品生產芯片，但現已轉型爲英偉達等外部客戶的半導體代工製造商。在上週的全員大會上，他向員工表示，公司需要做出“艱難的決定”。

谷歌與聯發科合作推出“更便宜”芯片：因與臺積電關係緊密

據The Information 援引兩名知情人士消息稱，谷歌計劃自明年起與聯發科合作，研發下一代人工智能芯片 Tensor。谷歌之所以選擇聯發科，部分原因在於聯發科與臺積電關係緊密，同時相比另一家合作伙伴博通，聯發科的芯片採購成本更低。此外，儘管此前曾因價格問題與博通產生分歧，谷歌仍計劃與總部位於加州的博通繼續合作，共同設計臺積電生產的芯片。一位博通員工表示，公司仍在與谷歌進行談判，以共同設計谷歌的部分AI芯片。