3月20日，吉利汽車(00175.HK)發佈了2024年全年的財報，成績喜人。

財報顯示，2024年，吉利總收入達2402億元（單位人民幣，下同），同比增長34%，創歷史新高；歸母淨利潤更是同比飆漲213%至166億元；扣非後歸母淨利潤85億元，同比增長52%。

收入增長主要得益於汽車銷量的大幅提升。2024年，吉利汽車整體銷量達217.7萬輛(包括領克)，同比增長32%，超額完成全年200萬輛的目標。其中，國內批發銷量同比增長27%，至176.2萬輛；出口方面也表現強勁，同比增長57%至41.5萬輛。

分品牌看，吉利汽車吉利、極氪、領克三大品牌都實現了增長，尤其是新能源品牌增長勢頭良好。

眼下，新能源汽車的較量已成爲國內各大頭部車企競爭的焦點。吉利汽車電動化轉型也明顯提速。

去年，吉利品牌旗下新能源系列“幾何”正式併入“銀河”，聚焦打造吉利銀河品牌，並推出全新智能新能源架構GEA。年內，吉利銀河推出兩款純電車型銀河E5和星願，及一款插電混動車型星艦7，均成爲市場熱銷產品。吉利銀河全年銷量達49.44萬輛，同比增長80%。

豪華新能源品牌“極氪”也繼續保持高增長，全年交付22.21萬輛，同比增長87%，熱銷車型包括極氪001、極氪7X和極氪009。

領克品牌亦正不斷加碼新能源車型，其插電混動EM-P系列車型持續熱銷，年內首次推出兩款純電車型，新能源車型銷量佔比達59%，領克合資公司全年銷量28.54萬輛，同比增長30%。

得益於多品牌的熱銷，吉利汽車2024年新能源汽車銷量達88.82萬輛，同比增長92%，佔比提升至41%，成爲公司收入大增的主要推動力。

與此同時，在產品結構持續優化、成本下降及規模效應的推動下，吉利汽車整體毛利率提升至15.9%，而上年同期爲15.3%。

此外，吉利汽車的現金儲備比較充裕。財報顯示，2024年該公司淨現金水平上升40%至398億元，創歷史新高。

在吉利2024業績會上，吉利汽車首席執行官及執行董事桂生悅表示，吉利汽車目前現金水平非常充裕，沒有資金壓力，公司暫時沒有融資計劃。

此外，桂生悅還表示，2025年有望成爲吉利汽車真正徹底扭轉頹勢、重回發展快車道的轉折之年。

展望2025年，吉利汽車表態將繼續加速轉型與智能化，全年銷量目標要再增長25%達到271萬輛。此外，吉利汽車還提出2025年要推出10款全新新能源車型。新能源汽車銷量全年目標爲150萬輛，同比增長約69%。

值得一提的是，今年以來，價格戰愈演愈烈，並且不少車企都高調宣佈2025年有密集的新車投放規劃。這就意味着，2025年國內新能源汽車市場的競爭將會很激烈。在這一大背景下，吉利汽車能否繼續保持強勁的銷量增長態勢，助力業績提升，重回發展快車道，還有待時間驗證。