轉自：上觀新聞

3月18日，“三港一航海上高速FAST”航線在上海港羅涇港區集裝箱自動化碼頭一期首航。上港集團聯合天津港集團、廣州港集團及安通控股，構建起天津-上海-廣州協同的“三港一航”聯動服務體系，打造南北物流高效通道，全力提升港口作業效率與供應鏈韌性，服務和保障區域經濟發展。

港航聯動、三地協同、綠色發展，“三港一航”業務由上海港、天津港、廣州港與安通船公司協同參與，合作航線包括天津-上海、上海-廣州。1.5萬噸級和3.5萬噸級船舶在天津-上海、上海-廣州雙線實現3至4天高頻次快航，與陸運相比，單箱費用大約降低65%。

“三港一航”合作對提升物流效率、降低社會物流成本、推動綠色航運轉型具有戰略意義。據悉，三港聯動將優化南北中轉速率，實現三大港口與安通船公司之間信息實時共享，提升船舶靠泊與作業效率；建立完善快速響應機制，確保突發情況快速啓動處理流程。此外，也有助於把單一物流節點升級爲區域發展引擎，優化資源配置，有效保障集裝箱作業效率。

在“雙循環”戰略與“雙碳”目標指引下，港口航運業迎來歷史性變革，數字化、智能化、綠色化成爲推動行業發展的關鍵驅動力。上港集團黨委書記、董事長顧金山介紹，天津港與廣州港在2019年共同打造天津-南沙“兩港一航”精品航線，2021年創新提出“海上高速FAST”品牌，全面升級行業服務標準與服務理念。本次“三港一航”聯動服務是“海上高速FAST”品牌全面升級，構建起天津-上海-廣州三大樞紐港的“海上高速”網絡，以更快時效、更優服務打造更加高效便捷的南北海上物流通道。

“前瞻性、自動化、可持續、科技化是‘海上高速’品牌的新內涵。”上港集團副總裁柳長滿表示，“三港一航”聯動服務將以新質生產力佈局南北物流通道的未來競爭力，打造高效精準的智慧港口作業體系，以綠色技術推動港口低碳化轉型，並用數據化平臺提升服務效率。

原標題：“海上高速”在上海港啓航，構建滬津穗“三港一航”聯動服務體系

欄目主編：徐晶卉

來源：作者：文匯報 周淵

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