記者獲悉,達美航空正與初創公司JetZero合作,打造一款革命性的、更可持續的客機,其外觀與乘坐體驗將與當今商業航空領域的任何機型都截然不同。
此次合作的核心在於這款由JetZero設計的翼身融合(BWB)飛機,其燃油效率遠超其他機型。這也是達美航空持續推動行業創新、通過提高燃油效率降低成本、提升客戶體驗以及實現2050年淨零排放目標的重要舉措之一。
據介紹,得益於設計減少了阻力、提供了更大的升力表面積、實現了均勻的載荷和升力分佈,並且整體重量顯著減輕,BWB比市場上傳統的管翼式機身的燃油效率最高可提升50%。
BWB可搭載超過250名乘客(與現有的寬體客機相當),且能夠提供滿足不斷增長的旅行所需的載客量和航程。由於發動機置於機身頂部,BWB的噪音預計比現有飛機顯著降低。同時使用可持續航空燃料,進一步減少生命週期碳排放。
達美航空還將參與未來客艙內飾的設計,以確保爲客戶和空乘人員提供一流的體驗。由達美航空主導設計的內部空間,客戶可以期待諸多全新變化,旨在提升空中體驗,包括每位乘客專屬的頭頂行李艙空間、無障礙座椅和衛生間,以及更少的座位排數。
達美航空表示,在致力於通過現有措施減少碳足跡的同時,也積極與多方合作伙伴協作,推動技術革新,以解決未來航空排放的重大難題。
(文章來源:上觀新聞)
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。