智通財經APP訊，中通快遞-W(02057)發佈公告，發佈2024年第四季度及2024年度業績，於2024年第四季度，收入爲129.2億元(人民幣，下同)，同比增長21.7%;淨利潤24.47億元，同比增長10.7%;每股美國存托股基本淨收益2.97元。

於2024年全年，收入442.81億元，同比增長15.3%;淨利潤88.88億元，同比增長1.5%;每股美國存托股基本淨收益10.95元;擬派發中期股息每股美國存托股及普通股0.35美元。

據悉，2024年第四季度包裹量爲96.65億件，較2023年同期的87.05億件增長11.0%。截至2024年12月31日，攬件/派件網點數量爲3.1萬餘個。直接網絡合作伙伴數量爲6000餘個。自有幹線車輛數量爲1萬餘輛。超過1萬輛自有車輛中有9400餘輛爲車長15至17米的高運力車型，而截至2023年12月31日爲9200餘輛。分揀中心間幹線運輸路線爲3900餘條，與去年同期相若。分揀中心的數量爲95個，其中91個由公司運營，4個由公司網絡合作伙伴運營。

中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示：“第四季度，中通繼續保持高質量的服務和客戶滿意度，實現了包裹量97億件和調整後淨利潤27億元。提升散件業務規模是優化收入結構的關鍵舉措之一，四季度我們散件日均件量突破700萬單，較去年同比增長近50%。”

賴先生補充道：“隨着國內經濟逐步回暖，中國快遞行業展現出較強的增長韌性。線上消費的性價比優勢持續激發着消費動能，但消費降級的趨勢仍在持續、快遞單票價格也依然承壓。我們預計2025年行業增速將在15%左右。公司已重新錨定“服務質量、業務量、利潤”三大主要重心，我們2025年的首要任務是實現超過行業平均業務量增速的目標。”

中通首席財務官顏惠萍女士表示：“2024年第四季度，中通的直客結構優化抵消了單票重量下降及增量補貼增加的負面影響，快遞核心單票收入提升1毛3分。通過持續的降本增效舉措，我們的單票運輸加分揀成本下降了約6分。剔除股權激勵影響後的管理費用佔收入比由去年同期的6.6%降至5%。經營性現金流爲28億元，資本支出爲12億元。”