每經記者 李星 每經實習編輯 餘婷婷曾明確表示“以虧損換取市場份額是‘自殺’行爲”的創維集團、創維汽車創始人黃宏生開始“妥協”了。“雖然低價策略可能會影響短期利潤，但可以吸引更多消費者，同時公司依靠商用車盈利來彌補乘用車可能出現的虧損，整體是從公司戰略發展和市場競爭的角度出發的。”日前，黃宏生在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱。圖片來源：每經記者 李星 攝近日，2025款創維HT-i智擎版和...
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