在2024年交出“創造豪華汽車品牌在中國市場達成50萬輛交付最快紀錄”，且守住新勢力銷冠寶座的光鮮背後，理想汽車的淨利潤卻大幅下滑了31.8%。單論第四季度，其淨利潤更是下跌38.6%。頗爲值得玩味的是，包括理想汽車聯合創始人、總裁兼總工程師馬東輝和CFO李鐵等人彷彿提前預見了利潤大幅下滑的消息，在財報披露前三個月“精準減持”。雖然上述高管和股東們的減持符合交易規則，但市場質疑諸位高管的“精準套現...
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