特斯拉(TSLA.US)股價正經歷自由落體般的暴跌，全球銷量大幅下滑，就連一向看好該公司的華爾街最熱情的分析師們也開始變得謹慎起來。然而，在這樣的背景下，有一個羣體正以前所未有的熱情買入特斯拉的股票，他們正是公司CEO馬斯克的忠實粉絲。

長期以來，特斯拉始終擁有一批忠誠的個人投資者，他們對馬斯克的社交平臺X上的一言一行都極爲關注。這些投資者會在網絡論壇上對特斯拉的業務和前景進行深入分析，某種程度上成爲推動該股人氣的主力。

智通財經APP獲悉，目前，這些粉絲的熱情已經達到前所未有的高度。根據摩根大通全球股票衍生品策略師Emma Wu的數據，截至週四，個人投資者已經連續13個交易日淨買入特斯拉股票，總投入金額達到驚人的80億美元。這是自2015年以來的最長連續買入紀錄。

值得注意的是，在這些個人投資者熱情買入期間，特斯拉的股價卻已累計下跌了17%，市值蒸發超過1550億美元。

DataTrek Research聯合創始人Nicholas Colas表示：“特斯拉曾讓一些早期到中期階段的投資者暴富，很多人正是憑藉這隻股票成爲百萬富翁。人們不會忘記這種經歷，當他們感覺股票被低估時，就會一次又一次地回來買入。”

特斯拉的股價自去年12月創下歷史新高後便開始快速下跌。當時因特朗普勝選而帶來的市場樂觀情緒，曾推高股價至新高，但這種樂觀很快消失。截至目前，特斯拉已從去年12月17日的最高點暴跌超過50%，成爲今年標普500指數中跌幅第二大的股票。這場股價暴跌之勢甚至促使馬斯克在週四的公司內部會議上試圖安撫員工，呼籲大家“堅持持有股票”。

然而問題顯而易見，華爾街原本以爲對特斯拉有利的因素，馬斯克在特朗普政府擔任政府效率部門負責人這一角色，如今卻成了公司的一大負擔。馬斯克日益活躍的政治角色以及在歐洲爭議事件中的頻繁亮相，正在引發公衆對公司和其本人的強烈抵制。如今特斯拉汽車甚至被視爲一種政治符號，歐洲多地的特斯拉展廳遭到示威者的燃燒彈襲擊，充電站也遭到破壞。

負面影響正在反映到公司的財務表現中。特斯拉汽車在法國、德國等歐洲主要市場以及中國和澳大利亞的銷量明顯下滑。雖然美國市場的銷售數據要到下個月公司公佈第一季度交付數字時才能知曉，但華爾街分析師已經紛紛下調銷量和利潤預期。

週四，長期看多特斯拉的摩根士丹利分析師Adam Jonas下調了特斯拉的目標股價和銷售預測，理由是市場競爭加劇、產品老化，以及品牌負面情緒引發的“買家抵制”。不過他依然維持了特斯拉股票的買入評級，認爲當前的短期負面預期不會根本改變公司未來依靠機器人技術與人工智能的發展方向。

另一位分析師，韋德布什證券的Daniel Ives則在週五肯定了馬斯克在這一關鍵時刻對員工和投資者的安撫措施。他表示，只要馬斯克繼續領導公司的長期願景，特斯拉未來90%的市值增長將來自於自動駕駛技術與機器人技術。這種長期樂觀的觀點至少部分解釋了爲何零售投資者持續對特斯拉股票保持高度熱情。

Colas進一步指出：“這些類型的投資者完全不在乎估值。他們堅信的是公司未來的前景，以及馬斯克的個人能力。”