【當地時間 3 月 17 日收盤，中概股大爆發，納斯達克中國金龍指數收高 4.03%，創 37 個月收盤新高，小牛電動領漲】小牛電動盤前發佈最新業績超出預期，或因此受資金追捧。2024 年其全球整車銷量 92.43 萬輛，營收 32.88 億元，較上年增長 24%。第四季度整車銷量 22.66 萬輛，同比增長 64.9%，收入同比增長 71.1%至 8.19 億元，創單季增速新高。小牛電動仍未擺脫虧損，但虧損大幅收窄。2024 年第四季度淨虧損 7250 萬元，全年淨虧損 1.932 億元。分渠道看，2024 年中國市場全年整車銷量達 75.9 萬輛，國際市場全年整車銷量達 16.5 萬輛，第四季度國際市場整車銷量同比上升 63.9%，全年國際業務收入佔比提升至 13.4%。小牛電動在海外市場發佈新車型，與主要零售商合作擴大零售覆蓋。在中國市場通過門店網絡深化覆蓋，高端車型拉動單車收入上漲，全年研發費用 1.3 億元。小牛電動 CEO 李彥稱 2024 年新車型需求強勁，有信心在 2025 年保持產品吸引力。公司預計 2025 年一季度營業收入在 6.31 億元至 7.07 億元之間，全年整車銷量在 130 萬輛至 160 萬輛之間。國內多地政府推行以舊換新政策，電動兩輪車供需雙改善，也是小牛電動銷量增長背景。財信顯示，電動自行車新國標修訂發佈，提高准入門檻，行業集中度提升，各品牌商生產、銷售和推新節奏改善。多地政府優化補貼流程和力度，激發消費者以舊換新積極性。九號公司也發佈亮眼成績單，2024 年營業收入 141.71 億元，同比增長 38.63%，歸母淨利潤 10.88 億元，同比增長 81.90%。九號公司稱專注產品創新變革，拓展銷售渠道，規模擴大，盈利能力提升。此前九號兩輪電動車國內市場累計出貨量突破 600 萬臺，線下門店數量已突破 8000 家。兩輪車業務是投資者關注重點，九號公司稱會開發新車型、鎖定目標用戶、組合產品提高市場份額，常州工廠產能擴產順利，珠海第二生產基地建成後，電動兩輪車產能可達 700 萬臺/年。

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