2024年，中國新能源汽車市場迎來歷史性拐點。補貼退潮、技術迭代、價格戰白熱化，行業從“狂飆突進”轉向“加速淘汰”。在這一背景下，理想汽車交出了一份“市場普遍不看好”的財報：全年銷量突破50萬輛，總收入達1445億元，現金儲備1128億元，但毛利率承壓、市場競爭加劇的隱憂亦浮出水面。市場對此反應激烈，股價持續震盪。然而，若以更長遠的視角審視，理想汽車的財報恰似一面棱鏡，折射出中國智能出行產業的未來...
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