南方財經3月27日電，在2025中關村論壇上，理想汽車董事長兼CEO李想發布理想汽車自研的汽車操作系統理想星環OS。他表示，自研操作系統的直接動因是2020年的全球汽車芯片荒，當時全球面臨汽車芯片結構性短缺問題，芯片交貨周期嚴重。如果需要更換短缺的MCO芯片，操作系統和全新芯片的適配、驗證周期一般需要六個月以上，這樣的周期會帶來超過上百億的營收的損失。

　　自2020年開始，理想就開始投入了200多名研發人員，資金投入超過10億人民幣，在2024年首次實現了自研操作系統上車。目前星環OS，能夠在四周內完成芯片的適配和驗證，比使用Autosar開發的周期大大縮短了四個月，支持市面上主流的車規芯片的架構，包括英飛凌、地平線等芯片。

　　同時，李想明確表示會對操作系統進行開源。「我們很清楚，封閉只能放大係數，但開源可以放大基數。我們歡迎更多的品牌以及產業鏈上下游夥伴加入操作系統的平台建設。」李想稱。（21世紀經濟報道記者易思琳）

（文章來源：南方財經網）