國務院辦公廳轉發商務部《關於支持國際消費中心城市培育建設的若干措施》的通知。

其中提到，有序擴大單方面免籤國家範圍，提升外籍人員過境免辦簽證政策效能，推動相關城市實施過境免籤政策區域聯動。

優化外籍人員入境通關手續，在入境區域提供入境服務指南、通訊服務、外幣兌換、移動支付等一攬子服務。

支持相關城市增設境外直飛航線。着力完善多層次、多元化支付服務體系，推動更多商戶開通境外銀行卡受理功能，支持更多境外電子錢包在境內使用。

打造一批國際消費集聚區和入境消費友好型商圈。

完善公共場所多語種標識及導覽設施，設立外籍人員服務熱線。

外交部例行記者會上，外交部發言人毛寧表示，中國已對38個國家實行單方面免籤，對54個國家過境免籤延長至240個小時。去年，超過2000萬外國人免簽入境，同比增長112%，其中通過單方面免籤政策來華的總人次超339萬，同比增長1200%。

3月22日，攜程景點玩樂發佈的《2024年中國入境遊市場觀察》顯示，得益於入境免籤政策紅利和交通運力的提升，入境遊客自由行便利度、線上線下購買旅遊產品的便捷度大幅提升，平臺在2024年的入境遊門票量同比增長595%，入境一日遊產品訂單量實現超10倍的顯著增長。

攜程表示，入境客源結構呈現多元化特徵，超過50%的入境遊客來自亞洲，新加坡躍居第二大客源地。另外，“Z世代”遊客佔比突破30%，女性遊客比例較2019年提升12個百分點，消費羣體結構持續優化。

海通證券發表研報稱，東南亞消費產業在復甦、創新與跨境旅遊的機遇中展現出良好態勢。泰國旅遊市場收入規模最高，印度尼西亞旅遊人流最大，同時東南亞旅遊市場規模未來有望迎來快速擴張，2023~2028年複合增速預計基本處於10%以上。與此同時，東南亞主要國家線上預訂率均處於穩步提升趨勢，對於數字化及旅遊服務商接受度比較高，具備OTA快速發展的基礎。然而，東南亞旅遊市場競爭格局整體較爲分散，頭部公司優勢不夠明顯。本土品牌佔先發優勢，國際OTA擁有平臺規模優勢。

旅遊OTA平臺相關港股：

攜程集團-S(09961)：亞太地區(APAC)貢獻了攜程(Trip.com)70%的收入，其次是歐洲(20%)和其他地區(10%)。在盈利能力方面，大和證券認爲東南亞一些國家的利潤率仍顯著低於中國香港和新加坡。亞太地區的線上旅行社滲透率低於中國。與此同時，韓國是入境收入增長最快的市場，日本也顯示出改善。AI工具(如AI旅行代理)已提升營運效率，但尚未顯著推動收入增長。

同程旅行(00780)：瑞銀認爲，同程2024年第四季度收入和利潤，均好於預期。和第三季類似，公司積極加強數字化，通過收窄用戶補貼及增值服務(VAS)加強，該行預計公司酒店以及交通電商貨幣化率(takerate)9.5%和4%，好於去年第三季度。2025年第一季，該行預計國內航空乘客量將有穩健增長。此外，該行認爲，同程憑藉穩定的ADR以及酒店房間入住天數的雙位數增長，依舊能跑贏行業，預計2025年公司可以繼續專注於貨幣化，從而支持核心OTA高雙位數增長。