2月，中國汽車製造商錯過了歐洲電動汽車需求反彈的機會，而大衆汽車等知名製造商則佔據了銷量增長的最大份額。根據汽車研究公司Dataforce的數據，2 月份歐洲註冊的電動汽車中，只有6.9%由中國公司生產，這遠低於1月份的 7.8%，也是2023年2月以來的最低水平。比亞迪和上汽集團旗下名爵汽車等汽車製造商一直致力於將歐洲打造為出口重鎮，但2024年歐盟對中國產電動汽車徵收關稅後，中國汽車製造商遭遇...
網頁鏈接2月，中國汽車製造商錯過了歐洲電動汽車需求反彈的機會，而大衆汽車等知名製造商則佔據了銷量增長的最大份額。根據汽車研究公司Dataforce的數據，2 月份歐洲註冊的電動汽車中，只有6.9%由中國公司生產，這遠低於1月份的 7.8%，也是2023年2月以來的最低水平。比亞迪和上汽集團旗下名爵汽車等汽車製造商一直致力於將歐洲打造為出口重鎮，但2024年歐盟對中國產電動汽車徵收關稅後，中國汽車製造商遭遇...
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