3月25日，理想汽車在微博發佈2025年第12周理想汽車銷量數據。

　　此前，中國汽車工業協會發布倡議書，倡議車企停止對外發布市場周銷量榜單，減少汽車行業“內卷式”惡性競爭。理想汽車此次停止發佈周榜，僅發佈自家汽車周銷量數據。

　　理想汽車高管@硬哥（孫敏傑）轉發上述理想汽車微博，表示“各發各的吧”。根據第12周銷量顯示，3月17日至3月23日，理想汽車周銷量爲0.86萬輛。

　　據悉，發佈周銷量榜單最早的車企是理想汽車。而理想汽車最近一次發佈周銷量榜單是在3月11日。

　　中國汽車工業協會在3月18日發佈倡議書後，理想汽車停止發佈第11周的周銷量榜單。根據第10週數據，理想汽車共發佈了三個榜單，分別是中國市場新勢力品牌銷量、中國市場豪華品牌銷量、中國市場新能源品牌銷量。

　　中國汽車工業協會在倡議書中表示，部分車企頻繁發佈不能代表市場規律的銷量周榜，數據來源不明，引發輿論誤讀，擾亂行業秩序，加劇了“內卷式”惡性競爭。對此倡議道，企業發佈本企業經營的數據應符合汽車行業運行規律，比如以月度、季度、年度爲週期發佈數據。

　　值得注意的是，部分仿製的周銷量榜單在網絡流傳。就在中國汽車工作協會發布倡議書後，網絡流傳一份與理想汽車此前周銷量榜單相似的榜單。對此，理想汽車高管@硬哥（孫敏傑）回應，理想汽車並沒有發佈周銷量榜單，野生榜單雖然模仿得很像但還是有差異，並希望“野榜不要僞裝成理想榜單版式”。

　　此外，倡議書發佈後，雖然車企不發佈周銷量數據，但是自媒體的數據榜單仍在傳播。比如易車榜在微博發佈的第12周“新勢力品牌周銷量TOP10”顯示，理想汽車以0.86萬輛佔據周銷量第一，該數據與理想汽車公佈數據一致。

　　中國汽車工業協會在倡議書中也呼籲了第三方機構及媒體響應以上倡議，停止發佈銷量周榜，主動傳遞行業技術進步、綠色轉型等積極成果，引導公衆理性看待市場波動，抵制炒作短期數據、渲染焦慮等行爲，塑造行業發展正能量，共同營造風清氣正的行業環境，推動中國汽車產業高質量發展。

　　此前，理想汽車發佈了2024年第四季度及全年財報。2024年全年，理想汽車總營收爲1445億元，同比增長16.6%。淨利潤爲80億元，同比下滑31.9%。2024年理想交付了50.05萬輛，同比增長33.1%。（實習生趙月對本文亦有貢獻）

（文章來源：經濟參考網）