文｜華夏能源網

華夏能源網&華夏儲能（公衆號hxcn3060）獲悉，3月24日晚，比亞迪（SZ:002594）發佈2024年年度報告，全年實現營收7771億元，同比增長29%；歸母淨利潤402.5億元，同比增長34%。

這是比亞迪首次達成“日賺一億”的小目標。

值得注意的是，在淨利潤方面，與2022年446%和2023年81%的增速相比，比亞迪2024年已有所放緩。不過，與2021年相比，僅僅過去三年時間，比亞迪的淨利潤就暴增了13倍多。

比亞迪年報顯示，在各業務板塊中，新能源汽車業務營收佔比（79.45%）和毛利率（22.31%）均最高，成爲公司業績增長的核心支柱；營收佔比20.54%的手機部件、組裝及其他產品業務實現營收約1596.09億元，同比增長34.6%，但毛利率同比下滑了約0.4個百分點。

另外年報顯示，比亞迪的儲能、光伏及二次充電電池等清潔能源業務在2024年得到顯著增長，第三增長曲線基本成型。

儲能要“力爭全球第一”

在儲能領域，比亞迪產品包括儲能電芯和儲能系統兩大類，覆蓋電源側、電網側及用戶側（包括工商業儲能、家庭儲能）等應用場景。

Infolink發佈的2024年儲能榜單中，比亞迪位列直流側全球儲能系統集成商第二名、全球儲能電芯出貨第四名；在SNE的榜單中，比亞迪動力及儲能電池出貨排名全球第二，市佔率達到15%。

在2024年報中，比亞迪重點披露了兩大重點研發投入項目：魔方儲能系統和液冷中壓級聯儲能系統。

2024年，比亞迪發佈液冷中壓級聯儲能系統，並出貨至南方電網，成爲國內首批液冷式級聯儲能示範項目。

而比亞迪的魔方儲能系統突出了四個“超”能力——打造具有超高容量密度、超高安全、超長壽命和超低成本、具有降維打擊能力的全新一代儲能系統。

魔方儲能系統MC Cube-T

2024年4月，比亞迪發佈全新一代魔方電池系統MC Cube-T，該產品基於刀片電池和CTS專利技術，容量密度較上一代魔方產品提升18%，容量達到6.432MWh，突破一鍵啓動免調試、故障診斷、智能溫控交互技術等，實現模塊化、標準化和智能化的設計，覆蓋工商業和儲能電站領域。

“要形成類似刀片電池、漢等現象級產品，力爭儲能市場份額全球第一。”比亞迪表示。

在儲能全球化佈局方面，比亞迪加速海外市場滲透，搶佔市場份額。

2025年開年以來，比亞迪中標沙特電力公司總裝機容量2.5GW/12.5GWh儲能系統（BESS）項目，刷新中國企業海外儲能訂單紀錄。該項目搭載的正是新一代MC Cube-T魔方儲能系統。

3月，比亞迪儲能宣佈與GreenvoltPower簽署合作協議，共同在波蘭開發電池儲能系統項目，總容量達1.6GWh。

光儲充多元業態佈局

除儲能業務外，比亞迪在鈉離子電池、光伏、充電等領域進行了多元化戰略佈局。

在鈉離子電池領域，比亞迪已做出來200Ah電芯容量，10000+次的循環性能，並打通了鈉電的生產工藝，達成了MWh級儲能系統的落地，優於鋰電的安全性、功率性、高低溫性能等。

今年1月初，比亞迪（徐州）鈉離子電池項目正式開工，總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，計劃年產能30GWh。

比亞迪還提到，致力於超長壽命、超級安全、極低成本的新化學體系開發，鈉資源全球儲量豐富，可有效應對鋰資源短缺的風險，公司生產的鈉離子儲能電池具有更爲優秀的安全性、循環性能以及合理可控的成本，可進一步提升公司產品的競爭力。

在光伏領域，比亞迪擁有硅片、電池片、光伏組件、光伏系統應用等全產業鏈佈局。

比亞迪在年報中提到，全球光伏裝機需求及產業規模持續增長，但行業供需矛盾及海外市場貿易保護加劇導致終端產品價格呈下行趨勢，產業鏈各環節盈利面臨一定挑戰。

比亞迪表示，將深化新技術研發佈局，加強構建綜合競爭優勢，爲行業的快速發展做好準備。

兆瓦閃充技術發佈現場

在充電業務領域，比亞迪在兩週前剛剛發佈了“兆瓦閃充”技術，最高充電倍率達10C，最大充電功率1MW（1000kW），實測充電5分鐘，續航里程增加407公里。

依託技術優勢，比亞迪在全球佈局充電業務。2024年2月，比亞迪與殼牌旗下巴西能源公司Raízen Power達成戰略合作伙伴關係，計劃未來三年在巴西8個主要城市建設比亞迪–殼牌電動汽車充電中心，爲當地用戶提供便捷、高效的充電服務。

同月，比亞迪與法巴安諾集團（ARVAL）簽署戰略合作諒解備忘錄，正式建立戰略合作關係，該合作還囊括電動車輛、儲能系統和太陽能系統的一攬子綠色解決方案。

光伏+儲能+充電等清潔能源業務全面佈局，比亞迪正在形成新能源汽車、手機部件外又一個業績增長曲線。但這些業務還未作爲獨立的業務板塊出現在報表中，未來隨着業務規模的持續擴大，比亞迪業績或將迎來新的飛躍。