中國低空經濟從試點邁向商業化

　　文/廣州日報全媒體記者何瑞琪、張露

　　中國民航局28日向兩家公司同時頒發了載人類民用無人駕駛航空器運營合格證（OC證），分別是億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司（簡稱“億航通航”）及其在合肥的合資運營公司合肥合翼航空有限公司。

　　億航通航成爲全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。這也是全球第一次有企業做到“四證集齊”，意味着中國低空經濟將從試點邁向商業化。據悉，億航智能的EH216-S有望在2025年下半年開啓規模化服務，市民可以在廣州相關運營點購票體驗低空觀光旅遊、城市空中通勤等服務。

　　四證集齊：未來市民可用手機“打飛的”

　　億航通航相關負責人介紹，在歷經文件審查、現場審查和演示驗證等階段後，順利通過中國民航局的審查。據悉，2024年7月，中國民航局正式受理億航通航遞交的OC申請，強化新型航空器運營審定工作的頂層設計，加快審定模式創新，推動多方協同和國際標準對接，實現了運營標準的制定，爲OC審定提供了“從設施建設到運營管控”全方位支撐。

　　“未來普通市民可以像打網約車一樣‘打飛的’，在手機上預約就可體驗空中飛行。”此前，億航智能副總裁薛鵬受訪表示，真正實現商業化這一步，OC的取得非常關鍵。

　　OC（Operation Certificate）是民航局向運營商頒發的資質證明，標誌着企業具備安全、合規開展商業飛行的能力。持有OC的主體企業可以在獲得批准的區域內進行商業運營，提供付費載人運營服務，開展低空經濟相關的消費場景。

　　若將低空經濟比作“造車”，適航三證（TC/PC/AC）解決了“車能造” 的問題，OC則決定了“車能上路”。至此，億航的EH216-S 無人駕駛載人航空器已獲得了載人eVTOL產品型號合格證（TC）、標準適航證（AC）、生產許可證（PC）和運營合格證（OC），實現全球首次“四證集齊”，並累計完成超64000架次安全飛行，正式邁入商業化運營階段。

　　取得OC證後，億航智能將發揮“四證集齊”的優勢，採取“售運並舉”的策略，通過豐富多樣的應用場景，把低空經濟的價值真正落到實處，形成經濟效益，帶動社會效應。今後，億航智能將逐步擴大和增加商業運營點，在廣州各區域佈局低空交通運營中心，爲市民和消費者提供常態化的低空遊覽、城市觀光及豐富多彩的商業載人服務。

　　廣州自動駕駛開上歐洲“高地”

　　文、圖/廣州日報全媒體記者周偉力、鄧莉、黃慶

　　記者28日獲悉，文遠知行獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照，廣州自動駕駛技術在技術安全驗證、運營方案設計等環節均達到歐洲標準。

　　除了文遠知行，另一家廣州企業小馬智行在韓國、盧森堡及中東（沙特阿拉伯、阿聯酋）等國家和地區也已佈局自動駕駛業務，實現技術和產品出海。

　　在自動駕駛這一新賽道，廣州自動駕駛技術具智能製造、智駕技術和良好發展環境三大優勢，依託政策支持、產業鏈協同和“汽車出海”東風，推動城市從“汽車製造基地”到“全球自動駕駛創新高地”的躍遷。

　　政策助力：在8個區開放自動駕駛路測

　　記者從文遠知行方面獲悉，其與法國自動駕駛出行網絡運營商beti攜手，獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照。至此，文遠知行成爲全球首個、也是迄今唯一一個同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、法國、美國五國自動駕駛牌照的科技公司。據悉，從提出申請到最終獲批，文遠知行與beti僅耗時3個月，創下自動駕駛公司在法國拿牌紀錄。此次牌照允許文遠知行自動駕駛小巴以40km/h的速度開展運營活動，這是法國目前批准的時速最高的純無人道路測試和運營牌照。

　　文遠知行是廣州自動駕駛技術成功走向世界的“縮影”，背後離不開廣州政策及產業鏈協同支持。

　　今年2月，廣州正式發佈《廣州市智能網聯汽車創新發展條例》，鼓勵自動駕駛技術研發、測試和應用，爲廣州打造“全球智能網聯汽車產業高地”提供全面的政策措施保障。早在2017年，廣州就開展自動駕駛路測。截至2024年底，廣州累計開放1298條測試道路，累計單向里程約2500公里，覆蓋天河、海珠、南沙等8個區，開放示範運營區域達3240平方公里，全國排名第一。

　　廣州還在全國範圍內率先向企業發放自動駕駛載客測試牌照。文遠知行全球累計獲得的五張牌照中，第一張便是由廣州在2019年授予。目前，有16家企業在廣州開展L3/L4級自動駕駛測試。

　　在自動駕駛技術領域，廣州匯聚了廣東省科學院、廣東智能無人系統研究院等科研院所，華南理工大學、中山大學、廣東工業大學等高校，以及山河智能、佳都科技等產業鏈上下游重點企業。廣州汽車產業基礎厚實，擁有廣汽、小鵬、東風日產等整車企業；廣州汽車上下游產業協同效應明顯，產學研聯動，有望衝到新賽道的前列。

　　廣州佈局

　　低空經濟乘風起——

　　億航智能取得“四證”；小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”將於2026年正式量產交付；低空經濟正在“飛入”千行百業，涵蓋交通出行、農林植保等多個領域……

　　據統計，廣州擁有從事低空經濟企業4200多家，排名全國第二，在集成測試、核心零部件和關鍵材料、衛星導航通信、工業級應用等領域先發優勢明顯。

　　自動駕駛向四海——

　　廣汽集團啓動星靈智行行動計劃，計劃推出面向個人用戶的L4級自動駕駛車型；小鵬汽車宣佈進入波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克市場，2026年能將圖靈AI智駕帶給全球用戶；文遠知行已在10個國家和地區進行自動駕駛的研發、測試和運營。

　　乘聯分會數據顯示，今年前2個月，中國乘用車廠商出口量達73萬輛，同比增長6%；預測今年中國乘用車出口527萬輛，同比增長10%。

（文章來源：廣州日報）