【鈦媒體綜合】國有大行注資落地。3月30日，中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行四家國有大型商業銀行相繼官宣了核心一級資本補充計劃，發布向特定對象發行A股股票預案等公告。梳理公告內容來看，財政部在四家銀行定增預案中擬合計出資5000億元。

其中，中國銀行、建設銀行分別擬發行不超過272.73億股、113.27億股，每股發行價分別為6.05元、9.27元。財政部將分別出資1650億元、1050億元認購兩家銀行全部新增股份。

交通銀行、郵儲銀行則在引入財政部作為戰略投資者之餘，同時分別引入多家大型央企投資入股。

據交通銀行公告，該行擬發行不超過137.77億股，發行價為8.71元/股，合計募資規模達1200億元。其中，財政部認購金額約1124.2億元，包括中國菸草、雙維投資在內的「菸草系」合計認購75.8億元。而早在2012年，「菸草系」即通過參與交通銀行定增，完成對該行的入股。至2024年末，「菸草系」合計持有交通銀行3%股份。

郵儲銀行此次擬發行不超過205.7億股A股股份，發行價為6.32元/股，合計募資規模達1300億元。其中，財政部認購金額約1175.8億元；中國移動集團、中國船舶集團分別認購75.84億元、45.66億元。同樣，中國移動集團、中國船舶集團也是郵儲銀行的現有股東。前者於2023年耗資450億元參與該行定增完成入股，後者則是郵儲銀行H股上市時期的基石投資者。

值得一提的是，中國銀行、建設銀行、郵儲銀行均明確，本次發行不會導致控制權變化。其中，中國銀行、建設銀行控股股東仍為匯金公司；郵儲銀行仍為郵政集團。交通銀行則在公告中表示，此前該行無控股股東、實際控制人，本次交易完成後，財政部將持有該行306.39億股股權，佔該行總股本的34.8%，成為該行控股股東。

2024年9月份以來，國家金融監督管理總局和財政部多次公開表示，將發行特別國債支持六家國有大型商業銀行補充核心一級資本，鞏固各行穩健經營發展的能力，具體將按照「統籌推進、分期分批、一行一策」的思路有序實施。今年《政府工作報告》明確提到，「擬發行特別國債5000億元，支持國有大型商業銀行補充資本。」

對此，上海金融與發展實驗室首席專家、主任曾剛表示，這一工作安排不僅是對當前經濟形勢的精準應對，也是為經濟長期高質量發展奠定基礎的重要舉措。通過增強資本實力、優化資本結構，國有大行將更好發揮其在經濟高質量發展中的關鍵作用，為中國經濟的長期穩定和可持續發展提供有力支撐。

鈦媒摘聲：

最低成本的出行工具不是公交車、不是地鐵、不是高鐵，而是我們的電動車。電動車一公里出行成本6分錢，而且是點對點的出行，比公交車、地鐵、高鐵相對來說優秀很多。未來，電動車是出行的核心支撐。

——全國乘用車市場信息聯席會祕書長 崔東樹

新能源汽車對燃油汽車以替代效應為主，去年國內替代效應約98%，今年新能源汽車銷量有望達到1700萬輛，國內新能源乘用車市場佔有率將接近58%。綜合判斷，在不出現新擾動因素條件下，2025年我國汽車銷量大致增長3%-4%。

——國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長 王青

國內公司：

「三桶油」2024年狂攬3500多億元，日賺近10億元

3月30日消息，2024年，「三桶油」合計實現歸母淨利潤超過3529億元，摺合每日淨賺約9.7億元。其中，中國石油盈利居首，歸母淨利潤按年增長2%至1646.8億元，創歷史新高；中國海油營收、淨利雙增長，淨利潤增幅在三家中最為突出，按年增長11.4%至1379.36億元；中國石化受主力產品量價齊跌影響，營收、淨利雙雙下滑，歸母淨利潤按年下降16.8%至503.13億元。

宇樹機器人雄安首秀，為足球賽開球

據「雄安發布」，3月29日下午，雄安體育中心外的露天足球場上，身着碎花棉衣的宇樹人形機器人靈敏地抬起腳，將草地上的足球踢了出去，為球賽開球。與此同時，身穿一套舞獅服裝的宇樹機器狗在場外跑來跑去，不時停下腳步對着場上的小球員們揮揮手、比個心，為小球員們加油鼓勁兒。這兩款機器人是宇樹機器人在雄安的首秀。

廣汽與華為合作新進展：華望面向30萬級市場，產品定義由華為主導

3月29日消息，廣汽集團舉行2024年投資者業績說明會。關於廣汽與華為合作的華望項目，廣汽集團董事長馮興亞表示：「華望汽車主要面向30萬級高端客戶，詳細的產品定義、產品定位主要由華為主導，廣汽支持、保持華望團隊的決策權限，保證他們產品開發、產品定義的權利和責任。」

雷軍：預計今年研發投入將超過300億元

3月29日消息，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在中國電動汽車百人會論壇（2025）上表示，技術為本，深耕底層技術，長期持續投入。5年前小米就下決心5年投入1000億元，過去5年小米大概投了1050億元，預計今年研發投入將超過300億元，只有海量的投入才能真正把技術做好，把產品做好。

李斌談蔚來現金流及港股配售：去年底還有419億的現金，配售一天就做完了

3月29日消息，在中國電動汽車百人會論壇上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌談及近日蔚來港股配股一事對於蔚來資金儲備有何影響時表示，這次香港的閃電配售確實一天就做完了，整個市場的反映非常好，比自己預期要好一些。李斌表示，從現金儲備來講，蔚來到去年年底還有419億的現金，今年雖然制定了四季度盈利的目標，但前面幾個季度還是在投入期，包括新車上市，包括換電網絡，都需要資金投入。

何小鵬：小鵬匯天計劃於今年底落地200家以上飛行營地

3月29日消息，在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬表示，正在推動飛行駕照等培訓，在今年年底，小鵬匯天期望有200家以上的飛行營地，在2026年達500家以上。

胖東來員工平均工資是9886元

3月29日消息，胖東來創始人於東來日前在2025中國超市周上公開透露，2025年1—2月份，在交完社保以後，胖東來員工工資是9886元。此外，於東來還透露，2025年胖東來管理層的工資跟2024年相比也有很大的變化。活動現場播放的PPT顯示，胖東來有店長、店助、員工等八個級別，店長一級2024年月平均到手工資為44193元，2025年月平均到手工資達到了78058元。

阿里雲高層回應「特斯拉或與阿里合作」：特斯拉正在和本土企業普遍接觸

3月29日消息，針對行業有關「特斯拉或與阿里合作」傳聞，一位阿里雲高層人士表示，目前特斯拉正在和國內本土企業普遍接觸。近日據知情人士透露，特斯拉正與阿里深入接觸，探討未來雙方合作的可能，阿里或將為特斯拉中國的FSD落地提供GPU數據中心服務。

螞蟻消金回應罰單：已經完成2022年監管檢查問題整改

3月28日消息，近日，國家金融監督管理總局重慶監管局披露信息顯示，重慶螞蟻消費金融有限公司（下稱「螞蟻消金」）因公司治理不規範等問題，被處以140萬元罰款。針對此次處罰，螞蟻消金回應表示，該處罰針對的是2022年的檢查內容，公司誠懇接受處罰並完成整改，後續將嚴格落實監管要求，持續提升合規管理水平，確保依法合規、穩健經營。據了解，螞蟻消金此次罰單主要是因為開業初期的公司治理不完善、貸後管理不到位等原因，如未及時在官網披露2021年度年報，貸後管理不到位的問題則體現在2021年個別用戶將從螞蟻消金獲得的消費貸款違規用於購買基金和股票。

Manus公布收費方案：39美元和199美元兩種套餐，按積分計費支持多任務

3月28日消息，Al Agent產品「Manus」公布其收費方案。ManusStarter每月收費39美元，可獲得3900積分，最多可以同時運行2個任務。ManusPro每月收費199美元，可獲得19900積分最多可以同時運行5個任務，同時支持使用高投入模式和其他測試功能。積分是Manus使用的標準計量單位，任務越複雜或越耗時，所需積分越多。據其官網舉例，對設計並部署一個獨特的個人網站這樣的複雜任務來說，需花費600積分、持續40分鐘。

大模型獨角獸智譜完成股改

3月28日消息，智譜關聯主體公司名稱變更為北京智譜華章科技股份有限公司，市場主體類型從有限責任公司（外商投資、非獨資）變更為股份有限公司（外商投資、未上市）。對此，有知情人士稱，「公司只是完成股改。」

國外企業：

馬斯克：xAI全股票收購原推特

3月29日消息，特斯拉CEO馬斯克宣稱，xAI已經收購社交媒體平台X（原名推特），按全股票交易方式進行。按合併價值來看，xAI價值800億美元，X為330億美元。

谷歌致中國合作伙伴信曝光：仍將發布完整源代碼至AOSP

3月28日消息，一則「谷歌將終止開源安卓」的消息在網上掀起軒然大波。作為全球使用最廣泛的移動操作系統之一，AOSP是安卓系統的核心部分，支持着全球超30億台智能設備。在業內看來，如果真的採取閉源，將會對現有安卓生態帶來巨大沖擊。但從多位谷歌的合作伙伴處了解到，谷歌目前確實對安卓開發模式進行了變更，但該公司同時向合作方強調，調整並不意味着Android將轉向閉源。在獲得的一份谷歌與中國合作伙伴的溝通信中，谷歌表示，「目前正在進行內部工作流程變更，以簡化Android的開發模式，但我們仍然致力於繼續為所有後續版本將所有相關平台項目的完整源代碼發布到AOSP。」

歐盟擬對蘋果和Meta處以最低罰款

3月28日消息，歐盟將於下周根據其《數字市場法案》對蘋果以及Facebook所有者Meta處以最低罰款，歐盟方面試圖避免與美國總統特朗普的緊張關係升級。據知情人士透露，根據反壟斷法，企業可能面臨最高相當於其全球營業額10%的罰款，但三名官員表示，歐盟委員會的目標遠低於這個門檻的罰款。

亞馬遜AWS中國裁員10%？官方回應：嚴重失實，持續在積極招聘

3月28日消息，有媒體報道，AWS大中華區近期通過「三年期不續簽和PIP」兩種方式陸續進行裁員，範圍大致涵蓋了所有部門，「比例約10%」。對此，亞馬遜AWS中國區——亞馬遜雲科技稱：「相關報道嚴重失實，亞馬遜雲科技持續在中國積極招聘人才，為中國企業提供全球領先、安全可靠的雲技術。」

日產下任社長稱不排除與本田再次合作磋商

3月30日消息，據報道，即將就任日產汽車公司社長的伊萬·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)就今後的合作戰略表示，不排除與此前經營合併談判受挫的本田公司再次磋商。他日前稱：「無論是本田還是其他公司，若能提升企業價值，我們願意展開討論。」他還表示將探討跨行業合作。

美國新能源卡車製造商Nikola創始人稱已獲特朗普赦免，此前因欺詐被判4年監禁

美國新能源卡車製造商Nikola創始人、前CEO特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）當地時間3月28日在社交媒體平台X發文稱，他已獲美國總統特朗普的「全面無條件赦免」。2023年，米爾頓被判處4年監禁，原因是向投資者謊稱其公司的技術已準備就緒，旨在提振股價。2022年，陪審團認定米爾頓犯有證券欺詐和電信欺詐罪，因其歪曲了Nikola產品和技術開發的關鍵細節。今年2月，Nikola在美國特拉華州申請破產保護，稱將探索出售資產。Nikola於2020年上市，市值曾一度超越福特汽車。在這之後，該公司遭遇銷售疲軟、欺詐醜聞後高管連續換人、現金減少和股價暴跌等困境。

政策風向：

國務院國資委：將對整車央企進行戰略性重組

3月29日消息，國務院國資委相關負責人在中國電動汽車百人會論壇上表示，下一步將對整車央企進行戰略性重組，提高產業集中度。國務院國資委表示，戰略性重組的目標是集中央企的研發製造和市場等優勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術，引領智能網聯變革的世界一流汽車集團。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。

證監會：禁止參與IPO戰略配售的投資者在承諾的限售期內出借股份

3月28日消息，中國證監會發布《關於修改＜證券發行與承銷管理辦法＞的決定》，自公布之日起施行。其中提到，禁止參與IPO戰略配售的投資者在承諾的限售期內出借股份。為了落實《關於加強上市公司監管的意見（試行）》有關禁止限售股轉融通出借的要求，做好與《上市公司股東減持股份管理暫行辦法》第十八條有關上市公司股東不得通過轉融通出借存在不得減持情形股份規定的銜接，回應市場關切，刪除《承銷辦法》第二十一條第三款有關參與IPO戰略配售的投資者可以在承諾的限售期內出借獲配證券的規定。

國家金融監管總局：符合條件的銀行保險機構要大力發展個人養老金業務

3月28日消息，國家金融監督管理總局辦公廳印發《銀行業保險業養老金融高質量發展實施方案》的通知。通知提出，促進個人養老金制度持續健康發展。符合條件的銀行保險機構要大力發展個人養老金業務，通過多種方式提升參加人參與積極性，實現資金賬戶數和繳存規模穩步增長。支持開發適應個人養老金制度的新產品和專屬產品，逐步構建起具有不同形態、期限、風險特徵的產品體系。鼓勵銀行保險機構探索建設投資顧問團隊，依法合規提供投資諮詢服務，提升個人養老金管理和積累效率。

央行召開2025年金融穩定工作會議：充實存款保險基金、金融穩定保障基金等化險資源

3月28日消息，中國人民銀行召開2025年金融穩定工作會議。會議強調，堅持把防控風險作為金融工作的永恒主題，及時有效防範化解重點領域金融風險和外部衝擊。強化科技賦能，持續優化風險監測預警工作框架，完善系統性風險評估和認定機制。堅持市場化、法治化原則，推動建立權責對等、激勵約束相容的金融風險處置責任機制。探索拓展中央銀行宏觀審慎和金融穩定功能，豐富維護金融穩定的政策工具箱，充實存款保險基金、金融穩定保障基金等化險資源，築牢有效防控系統性風險的金融穩定保障體系。

國辦：建立健全涉企收費長效監管機制，加強相關領域收費規範

3月28日消息，國務院辦公廳發布關於建立健全涉企收費長效監管機制的指導意見。其中提到，加強相關領域收費規範。各地區、各有關部門要進一步清理沒有法律法規或國務院決定依據的中介服務事項，不得違規新增中介服務事項，不得將政務服務事項轉為中介服務事項；屬於政府管理職責的委託服務事項，相關費用由行政審批管理部門支付，不得轉嫁給企業；清理對中介服務的不合理市場準入限制，支持和培育更多經營主體進入市場，促進公平競爭。民政部門要配合有關部門持續深化行業協會商會改革，推動健全綜合監管體系，規範行業協會商會收費行為。發展改革等部門要持續規範城鎮供水、供電、供氣、供暖行業收費，清理取消不合理收費項目，配合有關部門推動競爭性環節市場化改革。

股市行情：

中央匯金持有ETF總市值突破萬億元

3月30日消息，多隻龍頭寬基ETF披露2024年年報，中央匯金的持倉動向隨之曝光。Wind數據顯示，截至2024年末，中央匯金投資有限責任公司持有ETF的數量為21只，與2024年6月末保持一致；中央匯金投資有限責任公司全資子公司中央匯金資產管理有限責任公司持有ETF的數量由2024年6月末的9只增至2024年末的15只。以持有ETF總市值計算，截至2024年末，中央匯金投資有限責任公司持有ETF總市值為6616.97億元，中央匯金資產管理有限責任公司持有ETF總市值為3821.84億元，兩家公司合計持有ETF總市值突破萬億元。

美的徹底清倉小米，合計套現近20億元

3月30日消息，美的集團最新發布的年報顯示，2024年，美的集團出售了超過9億元的小米集團股票，並徹底清倉。美的集團2023年年報顯示，出售小米集團金額為5918萬元；2022年、2021年美的集團都對小米集團沒有相關操作；2020年美的集團則套現了小米集團8.76億元。有業內人士認為，美的集團對小米集團的投資屬於財務投資，隨着小米股價向上，套現屬於正常資本運作；此外，目前美的集團和小米集團都在汽車業務領域大舉擴張，小米繼續擴大家電產能，兩者先後在香港完成了數百億元的孖展，競爭也會越來越激烈。

知情人士：通威目前沒有籌劃永祥股份單獨上市的計劃

3月29日消息，光伏巨頭通威股份宣佈，其全資子公司永祥股份擬引入多家戰略投資者，此次增資規模不超過100億元。「當前行情下，其實光伏企業孖展整體都是非常難的，同時可以看到行業內硅料公司的市淨率也很低，相對而言永祥還有些溢價。」知情人士表示。通威股份此次宣佈子公司引入戰投後，業內有觀點猜測永祥股份未來或單獨上市。對此，上述知情人士表示，據其了解，目前沒有籌劃永祥股份單獨上市的計劃。

其他重要內容：

港媒：香港長和集團賣港口計劃暫緩，下周不會簽約

3月28日消息，據報道，接近長和高層消息人士透露，長和下星期不會簽訂任何關於出售巴拿馬港口的協議。此前消息稱，長和原定4月2日前簽訂最終協議。追問原因，消息人士只說：「大家明啦（知道的）！」長和早前與貝萊德牽頭的「BlackRock-TiL」財團達成原則性協議，出售中港以外包括巴拿馬等43個港口業務，計劃套現達190億美元，連日來引起爭議。一位接近長和的消息人士也表示：「下周不會正式簽署有關兩個巴拿馬港口的協議。」據悉，4月2日並不是「真正的最後期限」，而只是一個可以簽署協議的「最早日期」。報道稱，沒有跡象表明該交易已被取消，由於交易的複雜性，重要細節尚未確定。