路透社莫斯科4月3日 - 三位行業消息人士告訴路透社，西方支持的裏海管道財團正準備向俄羅斯法院挑戰一項監管命令，該命令削弱了其出口能力，並有可能削減流向全球市場的石油流量。

本月早些時候，俄羅斯運輸監管機構命令CPC財團（其股東包括雪佛龍CVX.N和埃克森美孚XOM.N）暫停其黑海出口終端三個停泊點中兩個停泊點的運營，因爲12月發生的大規模石油產品泄漏事件導致該財團被緊急檢查。

根據俄羅斯行政法，法院將對監管機構的決定進行審查。消息人士在匿名的情況下表示，CPC 計劃在聽證會上對該決定提出質疑，聽證會預計將在未來幾天內舉行。

中國石油天然氣集團公司拒絕發表評論。監管機構 Rostransnadzor 沒有回覆置評請求。

CPC 輸油管道是哈薩克斯坦的一條重要石油出口通道，主要由於雪佛龍公司（Chevron）領導的 Tengiz 油田產量不斷上升，哈薩克斯坦的石油出口量已經突破了歐佩克+產油國集團（包括歐佩克和俄羅斯）的出口配額。

包括沙特阿拉伯在內的其他歐佩克+成員國也一直在向哈薩克斯坦施壓，要求其減產以達到配額要求。

週四，歐佩克+ 決定 (link) ，提前提高產量，這表明該集團相信未履約成員國將在未來幾周內減少產量。

據交易商估計，CPC 輸油管道的石油運輸量約佔世界石油供應量的 1%，如果它只能依靠一個泊位，就可能失去約 50%的運輸能力。

4 月份通過 CPC 輸油管道的石油出口量爲每天 170 萬桶，約合 650 萬公噸，這意味着每天可能損失 80 多萬桶的石油供應。

交易商還表示，如果限制措施持續一週以上，哈薩克斯坦的石油產量將下降，而哈薩克斯坦的石油出口量約佔其石油出口總量的 80%。

中國石油天然氣集團公司（CPC）本週表示，在監督機構發現的違規行爲（尚未公開）得到處理之前，將繼續對該碼頭實施限制。

2022 年，俄羅斯新羅西斯克市（Novorossiisk (link)）的一家法院命令 CPC 停止該碼頭的運營 30 天，原因是其有關石油泄漏的文書工作。

雪佛龍在哈薩克斯坦的石油合資企業 Tengizchevroil 在電子郵件評論中表示，該公司將繼續專注於安全可靠的運營，並將進一步的問題提交給 CPC。

世界第二大石油出口國俄羅斯週三也對另一條主要石油出口航線實施了限制 (link)，在CPC的限制措施生效僅一天後就暫停了黑海港口新羅西斯克的停泊。

(link) 美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump (link)）在實施這些限制措施的同時表示，他對俄羅斯在與烏克蘭的和談進展速度方面 (link)，並威脅要對俄羅斯石油的買家徵收二級關稅。

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