專題：SU7 3月29日出車禍，4月1日小米股價暴跌 事發72小時雷軍回應

　　來源：食悟

　　4月1日，小米公司公佈“SU7高速事故致3人遇難”事發前後信息摘要，事故原因尚待警方進一步調查。

　　今天下午，澎湃新聞記者與該小米SU7車主取得了聯繫，他告訴澎湃新聞，3名遇難者之一是其女友，兩人只差一場婚禮，均是小米的忠實粉絲。目前他與女友家人暫未收到警方和小米的任何回覆。

　　4月1日，網絡流傳一組視頻及圖片顯示，3月29日晚上22點44分左右，安徽一新能源車撞上高速公路中間護欄起火燃燒，有目擊者聲稱小米SU7車上3人已去世。自稱乘客家屬的網友表示：“撞到護欄直接起大火，車門自動鎖死，主副駕我的孩子們是活活被燒死的。”

　　事故發生以來，我們來看看雷軍的微博都在發什麼：

　　3月30日早晨7點49分，雷軍忙着在健身房打卡：

　　3月31日中午12點42分，雷軍感慨三四月是拍照的好日子：

　　3月31日晚20點5分，雷軍用小米14Ultra解鎖武漢大學夜櫻之美：

　　微博坐擁2606萬粉絲、抖音擁有4548萬粉絲的雷軍，平時要麼在拍小米產品，要麼在宣傳產品，要麼在拍攝和宣傳的路上，然而當小米SU7出現致死事故，他卻不能及時給到他的粉絲應有的解釋和交代。

　　更讓粉絲感到憤怒的是，雷軍的微博在上述SU7事故後仍在當沒事似的，顧左右而言他。

　　雷軍4500萬粉絲神話背後：是接地氣的真誠互動，與“千億總裁開車門”熱梗成就的流量密碼，這種IP打造能力絕對是其他任何企業家無法複製和媲美的。

　　但雷軍個人IP與小米深度綁定的“雙刃劍”效應，隨着SU7致死事故而逐漸顯現。真應了某些專家所預警的“流量反噬”風險。

　　過度依賴個人形象可能導致“一榮俱榮，一損俱損”，一旦雷軍人設崩塌或捲入爭議，企業將承受連帶傷害。

　　小米公司形象與雷軍個人深度綁定，一旦雷軍出現負面輿情或者其他個人問題，小米品牌將遭受重創。又或者，一旦小米汽車出現上述致死事故，小米其他產品的質量也有可能會讓消費者疑慮。

　　面對個人IP與企業命運的深度綁定，一些頂級企業選擇了“去個人化”的生存法則。比爾·蓋茨，蘋果、華爲等，爲我們提供了有益的啓示：

　　主動放權型：蓋茨2008年退出微軟日常管理，納德拉通過“雲優先”戰略重塑品牌，使微軟市值十年翻10倍。這種主動放權的做法，不僅減輕了企業對個人的依賴，還爲企業帶來了新的發展機遇。

　　制度替代型：蘋果通過設計團隊（Jony Ive）和供應鏈大師（庫克）分化喬布斯的影響力，實現“去神化”過渡。這種制度替代的做法，確保了企業在創始人離開後仍能保持穩定發展。

　　文化傳承型：華爲“輪值CEO制度”確保任正非退休後仍能維持戰略連貫性。這種文化傳承的做法，讓企業的價值觀和戰略方向得以延續。

　　反觀小米，雷軍仍身兼董事長、CEO、代言人三重角色，甚至親自參與SU7試駕交付。這種“全能人設”雖然短期內提振了市場信心，但也加劇了“雷軍依賴症”。

　　流量經濟時代，個人IP既是護城河也是圍城。短期內，個人IP能快速聚合資源，尤其在新能源汽車等顛覆性行業，雷軍的“網紅效應”仍是小米突圍的利器。然而，長期來看，只有將個人影響力轉化爲制度、文化、技術等“硬資產”，才能避免重蹈“九品中正制”式階層固化，讓企業真正穿越週期。

　　正如網友所言：“1999年的小米1靠性價比震撼業界，2025年的小米更需要用‘去雷軍化’震撼自己。”當頂級企業家的終極使命從成爲“救世主”變爲打造“不需要救世主的體系”時，或許纔是中國商業文明真正的成人禮。

　　縱觀中國食品酒水飲料行業，很多企業家都試圖努力打造自己的個人IP，比如，酒仙網創始人董事長郝鴻峯，每年都在堅持辦自己的跨年演講；再比如，乳製品行業也有企業家在以“首席科學家”的身份傳播育兒知識，農夫山泉創始人、前首富鍾睒睒也按捺不住寂寞，近年來也頻繁出來發聲，每次發聲也是自帶流量……

　　但相對科技領域，食品酒水飲料行業屬於傳統產業，這個領域的企業家結合自身資源優勢來打造個人IP，本身是無可厚非的，也是非常值得鼓勵的。

　　當頂流雷軍遭遇現在的流量反噬，其他企業家是時候靜下來深思：到底還有沒有必要把一家企業的品牌形象與老闆個人IP緊緊綁定？

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