在第 10、11 段中增加了 Transneft 暫停新羅西斯克港泊位的內容

路透社莫斯科4月4日 - 裏海管道財團(CPC) 週五表示，俄羅斯法院裁定其黑海出口碼頭設施不應暫停，這是西方支持的財團取得的重大勝利。

這一裁決似乎將避免哈薩克斯坦石油產量和通過 CPC 的供應量可能下降的情況，CPC 約佔該國石油出口量的 80%。 行業消息人士告訴路透社，在法院做出裁決之前，俄羅斯和哈薩克斯坦之間就該管道的運營開展了一系列外交活動。

俄羅斯石油管道壟斷企業 Transneft 週四表示，其負責人 Nikolai Tokarev 在莫斯科會見了哈薩克斯坦國家能源公司 KazMunayGaz 的首席執行官 Askhat Khassenov。這兩家公司都是 CPC 的大股東。

Transneft 在關於此次會晤的聲明中沒有直接提及 CPC。

俄羅斯運輸監管機構本月命令 CPC（其股東包括雪佛龍CVX.N和埃克森美孚XOM.N）暫停其黑海出口碼頭三個繫泊點中兩個的運營，此前在 12 月發生大規模油品泄漏事件後，CPC 對這兩個繫泊點進行了快速檢查。

CPC週五表示，法院在審議了檢查結果後，裁定CPC財團的俄羅斯部分應承擔責任，並處以20萬盧布的行政罰款(2357) ，出口設施不得暫停。

目前尚不清楚 CPC 出口終端何時恢復正常運營。CPC 拒絕就時間發表評論。

自 俄羅斯發動烏克蘭戰爭以來，CPC 一直是 (link) 的焦點 。2022 年，該聯合企業多次關閉了除一個停泊點以外的所有停泊點，原因是停泊點遭到破壞，嚴重影響了該航線的出口。

Transneft (link) 週三表示，在運輸監督機構進行突擊檢查後，該公司已將黑海新羅西斯克港的一個停泊點暫停 90 天。

法院也將在週五晚些時候就暫停一事做出裁決。

四月份通過 CPC 管道的石油出口量爲每天 170 萬桶，約合 650 萬公噸。

CPC 輸油管道是哈薩克斯坦的一條主要石油出口通道，主要由於雪佛龍公司（Chevron）領導的 Tengiz 油田產量不斷上升，哈薩克斯坦的石油出口量已經突破了歐佩克+產油國集團（包括歐佩克和俄羅斯）的出口配額。

包括沙特阿拉伯在內的其他歐佩克+成員國也一直在向 (link) 哈薩克斯坦施壓，要求其減產以達到配額要求。

週四，"歐佩克+"決定提前提高產量 (link)，這表明該集團相信不遵守配額的成員國將在未來幾周內減少產量。

(1 美元 = 84.4000 盧布)

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