特斯拉第一季度交付量將因需求疲軟和馬斯克的反彈而下降

路透中文
04-02
<a href="https://laohu8.com/S/TSLA">特斯拉</a>第一季度交付量將因需求疲軟和馬斯克的反彈而下降

Akash Sriram

路透社4月2日 - 華爾街正在爲特斯拉TSLA.O週三公佈的第一季度汽車交付量下降做準備,但分析師和投資者對下降幅度的看法並不一致。

根據Visible Alpha的數據,在過去30天內下調預測的15位分析師平均預計交付量將下降3.7%,但一些分析師和投資者稱這是保守預測,並預計下滑幅度將高達12% (link)。

特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)曾承諾,在去年特斯拉的年交付量下滑後將恢復增長,但對其老舊電動汽車產品線的需求減弱以及對其政治立場的反彈可能會使這一承諾難以兌現。

馬斯克是美國總統唐納德-特朗普(Donald Trump)的顧問,他在解僱數千名聯邦工作人員和削減人道主義援助方面發揮了重要作用,這引發了一些客戶的不滿。

在美國和歐洲的特斯拉門店發生的抗議活動激增 (link),特斯拉汽車遭到破壞。一些數據顯示,特斯拉車主換車的數量有所增加。

投資者正等待着看Model Y等更新車型和激勵措施是否有助於應對需求疲軟,以及比亞迪002594.SZ1211.HK等中國競爭對手和大衆VOWG.DE、寶馬BMWG.DE等歐洲競爭對手的激烈競爭。

3月份, 特斯拉在歐洲主要市場的銷量 再次下滑 (link) ,在法國和瑞典的銷量連續第三個月下滑。

特斯拉於今年2月底開始在中國市場銷售更新的Model Y,該車型採用了最新的造型設計,內飾也得到了改進,並於上個月在美國和歐洲開始銷售。

汽車行業協會的數據和分析師的估計顯示,今年頭兩個月,特斯拉在美國、歐洲和中國的銷量明顯下降。

分析師預計,特斯拉 1-3 月份的汽車交付量約爲 372410 輛,低於去年同期的 386810 輛。

特斯拉已表示計劃在今年推出基於現有平臺的低價車型,但尚未公佈該車型的具體細節。

特斯拉於2023年底推出了價格昂貴的Cybertruck皮卡,但由於其兩極分化的梯形設計和質量問題,市場需求有限。 特斯拉最近召回了幾乎所有的Cybertrucks (link),以解決潛在的外部面板問題。

雖然特斯拉因其在美國的生產基地而可能較少受到對進口汽車徵收25%新關稅的 (link),但馬斯克表示,成本影響是 "重大的 " (link)。特斯拉還警告說,可能會對徵收的關稅採取報復性措施。

Tesla's Q1 deliveries expected to edge lower from last year https://reut.rs/3XAvOzc

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