智通財經APP獲悉，海運股集體走低，截至發稿，德翔海運(02510)跌8%，報5.98港元；海豐國際(01308)跌6.6%，報19.94港元；中遠海控(01919)跌5.09%，報11.94港元；東方海外國際(00316)跌3.47%，報113.9港元。

消息面上，美東時間4月2日，特朗普宣佈，美國將對所有貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，並對多個貿易伙伴徵收更高關稅。其中，中國、歐盟、日本分別被加徵34%、20%、24%的關稅。中信期貨指出，在貿易戰預期之下，市場對遠期貿易需求仍相對偏空。小摩此前也表示，集裝箱航運業目前正處於一個高度複雜的環境中，尤其是潛在的貿易政策變化導致全球貿易格局重組。

國信證券指出，本週由於美線簽約季的臨近，航商推動停航控班提價，在貨量未見明顯改善的情況下美線出現大漲，但是美國上週剛剛發佈了汽車關稅，貿易的風險實際仍在升級當中，而歐洲的經濟亦尚不明朗，建議觀察提價的持續性。中期來看，行業供給格局或仍加劇惡化，年內集運船東的盈利能力或將承壓。