豐田計劃到2027年將電動車型增至15款,並實現年產100萬輛的目標

市場資訊
04-07

  蓋世汽車訊 據《日本經濟新聞》4月7日報道,豐田汽車計劃到2027年將自主研發的電動車型數量提升至15款(包括其豪華品牌雷克薩斯的部分車型),並實現年產100萬輛的目標。不過對此,豐田汽車未予置評,並稱該消息並非由該公司官方發佈。

  目前,豐田汽車擁有5款自主研發的電動車型,並僅限在日本和中國市場生產。爲了應對特朗普關稅和外匯風險,並縮短交付時間,豐田汽車計劃將生產擴展至美國、泰國和阿根廷。

  由於市場需求放緩,豐田汽車近期對其短期目標進行了調整。《日本經濟新聞》指出,豐田汽車當前預計將在2026年生產約80萬輛電動汽車,較原計劃的產量大幅下調近50%。豐田汽車曾表示,計劃到2026年其電動汽車年銷量達到150萬輛,同時計劃到2030年每年銷售350萬輛電動汽車,但這些數值被視爲股東基準而非具體目標。此外,豐田汽車還決定推遲原定於今年3月份在日本福岡建設的電池工廠項目。

  不過,根據數據分析與諮詢公司GlobalData的預測,到2030年全球電動汽車需求將達到3,176萬輛,大約是2024年的三倍,屆時電動汽車銷量將佔汽車總銷量的30%以上。

  據悉,2024年,豐田汽車在全球範圍內銷售了近14萬輛電動汽車,同比增長約三分之一。儘管如此,在豐田汽車逾1,000萬輛的全球總銷量中,電動汽車所佔的比例仍不足2%。

  爲了推動電動汽車的發展,豐田汽車還將於今年10月份在泰國啓動其Hilux皮卡電動版的生產,這一舉措與泰國政府制定的“到2030年電動汽車佔泰國本土汽車總產量30%”的目標相契合。該款車型也將在阿根廷進行生產。

  與此同時,豐田汽車位於美國肯塔基州和印第安納州的工廠將從2026年開始生產三排座SUV,該款車型的電池將來自該公司斥資140億美元在美國北卡羅來納州新建的工廠。值得一提的是,該工廠不僅是豐田汽車的首個電池生產基地,還將爲競爭對手本田汽車提供混合動力電池。

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責任編輯:於健 SF069

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