IT之家 4月7日消息，據日經新聞報道，日本汽車進口協會4日發布的2024年度進口車銷售數量為23萬230台，按年下降6%，這是自2019年度以來連續6年減少。

由於日元貶值和物價上漲，價格適中的車型減少，導致銷售下滑。報道稱，中國電動汽車巨頭比亞迪增長了10%，銷售了2221台。

進口車整體中，電動汽車銷售增長了4%，達到24868台，連續6年增長。其中，比亞迪在2024年6月推出的純電轎車「海豹」表現良好，瑞典沃爾沃汽車的SUV「EX30」等車型也推動了銷售增長。

按品牌來看，梅賽德斯-奔馳增長2%，達到52761輛，連續10年位居首位。第二位是寶馬，增長8%，達到36551輛，第三位是大衆，減少20%，達到25653輛。

按乘用車的價格區間來看，400萬日元（IT之家注：現匯率約合20.1萬元人民幣）以下的車型減少了30%，達到37970輛。由於匯率走弱和物價上漲的影響，許多車型價格上漲，導致銷量大幅下降。400萬日元（現匯率約合20.1萬元人民幣）以上1000萬日元（現匯率約合50.2萬元人民幣）以下的車型增長了2%，達到142914輛，1000萬日元（現匯率約合50.2萬元人民幣）以上的車型增長了7%，達到40524輛。