Dan Catchpole

路透社西雅圖4月8日 - 波音公司BA.N週二宣佈，3月份交付了41架噴氣式飛機，高於去年同期的29架，儘管這一數字略低於1月份的45架和2月份的44架。

今年前三個月，波音共交付了 130 架噴氣機，其中包括 104 架最暢銷的 737 MAX。這比2024年第一季度僅交付83架噴氣機 (link)，其中包括66架MAX。

去年，波音公司的生產和交付受到了罷工、監管審查和供應鏈瓶頸的阻礙。

新出現的貿易戰可能會進一步擾亂生產。波音公司的主要零部件供應商豪邁宇航 (link) HWM.N告訴客戶，美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）實施的關稅 (link)， (link)，可能會迫使其停止部分出貨，從而凸顯了這一風險。

該公司的歐洲競爭對手空中客車AIR.PA在3月份交付了71架飛機 (link)，在今年前三個月交付了136架噴氣式飛機。據空中客車公司稱，通用電氣GE.N和賽峯集團SAF.PA的合資企業CFM國際公司的噴氣發動機短缺限制了飛機的交付。

華爾街密切跟蹤飛機交付情況，因爲飛機製造商在向客戶交付飛機時收取大部分貨款。多年的危機和生產問題使波音揹負了沉重的債務，它需要增加交付量以獲得更多現金。

3 月份是波音今年迄今爲止新訂單最繁忙的一個月，共獲得 163 份淨訂單，包括 192 份總訂單和 29 份取消訂單。

在這些訂單中，88架是737 MAX飛機，包括新加坡租賃公司中銀航空（BOC Aviation (link) 2588.HK）的50架、日本航空（Japan Airlines (link) 9201.T）的17架和身份不明客戶的21架。

波音還獲得了11架777貨機訂單，其中包括聯邦快遞FDX.N的8架，以及40架777X訂單--大韓航空 (link) 003490.KS 的20架和身份不明客戶的20架。波音還獲得了53架787訂單，其中包括大韓航空的20架和身份不明客戶的33架。

今年前三個月，波音共獲得 241 份新訂單。在對取消和轉換訂單進行調整後，波音錄得 204 份淨訂單，使其積壓訂單增至 5648 份。

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