日前，一財報道稱，中國動力電池巨頭寧德時代（300750）正與蔚來（09866）談判，擬收購其旗下充換電業務“蔚來能源”（NIO Power）的控股權。截至發稿，寧德時代回應稱“目前沒有更多公開信息”，蔚來方面則未回應。

　　蔚來能源運營着中國最大的換電網絡，截至2025年3月31日，已建成3245座換電站，覆蓋全國700餘個城市。而就在3月，寧德時代剛宣佈對蔚來子公司蔚來動力戰略投資25億元。

　　與充電路線不同，蔚來與寧德時代都是換電路線的堅定踐行者。

　　2024年財報顯示，寧德時代營收3620.13億元，淨利潤540.07億元，經營性現金流970億元，爲其換電擴張提供充足資金。而2024年蔚來營收657.3億元，淨虧損224億元，換電站建設及運營成本高企加劇資金壓力，拖累其綜合毛利率至9.9%。出售能源業務控股權或可緩解現金流，同時藉助寧德時代資源加速換電網絡開放。

　　寧德時代董事長曾毓羣此前提出，完善的能源補給網絡是新能源汽車普及的關鍵。寧德時代需從電池製造商向綜合綠色能源服務商轉型，未來引領換電站取代中國三分之一的加油站。

　　此次控股權洽購若能達成，將重塑中國新能源汽車補能格局，但雙方需平衡資本投入與生態開放，方能在換電與超快充的路線競爭中突圍。

　　截至4月8日收盤，蔚來H股漲5.51%，報25.85港元；寧德時代A股漲1.78%，報219.05元。

（文章來源：財中社）