路透新加坡4月11日 - 亞洲中質餾分油市場公開交易窗口週五討論不多，但現貨升水延續漲勢，東北亞主要煉油廠正在逐步出售5月現貨船貨，越南也出現了一些需求。
10ppm柴油裂解價差本週最後一個交易日收報每桶14美元左右，周線上漲近1美元。
柴油現貨價差GO10-SIN-DIF升至每桶約33美分的一個月最高，反映出4月/5月逆價差擴大。
航煤/柴油貼水JETREG10SGMc1回到每桶1美元左右，周線持穩。
新加坡交易窗口據報未達成柴油交易，也未達成航煤交易。
中國需求增加給石腦油市場帶去支撐，因美國液化石油氣受到進口關稅的影響，液化石油氣是蒸汽裂解裝置可以使用的另一種原料。不過，市場對石化產品需求基本面的擔憂抑制了石腦油漲幅。
石腦油裂解價差回升至每噸73美元左右，周線變化不大，收復了本週稍早的大部分失地。
在謹慎交易情緒和美國汽油期貨表現略弱的背景下，汽油裂解價差GL92-SIN-CRK本週總體呈下降趨勢。
汽油裂解價差收報每桶6.8美元，上週五約爲每桶8.3美元。
交易窗口據報達成三筆汽油交易，未達成石腦油交易。
燃料油現貨價差小幅上漲，此前市場跨月逆價差結構略有擴大。
隨着對4月下旬和5月初裝船的船貨的出價提高，超低硫燃料油現貨價差維持在每噸3美元以上，4月/5月逆價差有所擴大。
受原油價格趨軟支撐，燃料油裂解價差周線上漲。
倫敦證券交易所集團（LSEG）數據顯示，380-cst高硫燃料油裂解價差FO380BRTCKMc1收報每桶升水50美分，超低硫燃料油裂解價差LFO05SGBRTCMc1收報每桶升水近9.75美元。
交易窗口據報達成一筆超低硫燃料油交易，未達成高硫燃料油交易。（完）
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(編審 高思佳)
((Frances.GAO@thomsonreuters.com; 14166877522))
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