轉自：安徽網

2025年4月8日下午，馬鞍山市姑溪河當塗閘樞紐工程建設管理處成功組織了對馬鞍山市姑溪河當塗閘樞紐工程一期工程左岸臨時航道的交工驗收工作。此次驗收標誌着該臨時航道建設取得重要階段性成果，爲後續工程推進及區域水運發展奠定了堅實基礎。

左岸臨時航道疏浚長度約1.5km，航道底部寬度達50m，最小水深大於3.2m，彎曲半徑大於480m，疏浚土方量約 30 萬方。其建設標準嚴格，旨在滿足特定時期的水運需求，保障區域水上交通的順暢。

當日，來自馬鞍山市交通運輸局、馬鞍山市港航（地方海事）管理服務中心、馬鞍山市交通運輸綜合行政執法支隊、馬鞍山市水利事務監督管理服務中心、當塗縣交通運輸局、當塗縣水利局，以及設計單位長江勘測規劃設計研究有限責任公司、監理單位安徽省禹順水利工程管理有限公司、施工單位安徽水利開發有限公司・中國十七冶集團有限公司馬鞍山市姑溪河當塗閘樞紐工程施工聯合體等單位的代表齊聚一堂。此外，還有3名特邀專家參與此次驗收工作，共同組成了驗收組。

驗收過程中，驗收組及參會代表首先實地查看了工程現場，對航道的實際建設情況進行了細緻考察。隨後，認真聽取了項目參建單位的工作彙報。經過嚴格審查與充分討論，驗收組一致認爲該項目已圓滿完成設計內容，切實落實了航評審覈意見及通航安全保障方案，各項指標均符合交工驗收標準，同意該臨時航道通過交工驗收。

馬鞍山市姑溪河當塗閘樞紐工程作爲區域重點項目，其左岸臨時航道的順利交工驗收，不僅是對前期建設工作的高度肯定，也將爲後續工程的穩步推進創造有利條件。同時，該航道的建成將在一定時期內有效改善區域水運條件，促進地方經濟的發展。

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