【文/觀察者網 齊倩】美國總統特朗普宣佈“對等關稅”引發全球股市巨震後，馬斯克和特朗普首席貿易顧問、關稅支持者納瓦羅之間的矛盾愈演愈烈。4月8日，馬斯克攻擊納瓦羅爲“傻蛋”“蠢得不如一袋子磚頭”，還提及納瓦羅曾經爲攻擊中國而“無中生友”的名字“納·瓦拉”。

爲了“不讓外人看笑話”，白宮新聞祕書萊維特出面調和，阻止這場白宮“內訌”繼續升級。

據現場視頻，談及馬斯克（53歲）和納瓦羅（75歲）的爭吵時，萊維特出來打圓場，“男孩都這樣”。

萊維特當天表示：“顯然，倆人在貿易和關稅問題上有着截然不同的看法。男孩嘛，都這樣（boys will be boys），我們會讓他們的公開爭論繼續下去。”

萊維特隨即吹捧起了特朗普政府，稱美國人應該爲擁有“歷史上最透明的政府”而心懷感恩。

她還說，特朗普喜歡聽取持“不同意見”的人的看法，並稱，“總統會考慮所有意見，然後根據美國公衆的最大利益做出最佳決定”。

白宮回應馬斯克和納瓦羅之間的爭吵：男孩都這樣 推文截圖

據美國《新聞週刊》和英國廣播公司（BBC）報道，馬斯克和納瓦羅之間的衝突，似乎始於馬斯克上週的表態。當時，他將特朗普的關稅政策歸咎於納瓦羅，而納瓦羅選擇針鋒相對。

當地時間5日，馬斯克在社交平臺“X”上表示納瓦羅擁有哈佛大學經濟學博士學位是件壞事，還暗示這會導致人們因自負而缺乏智慧，並批評納瓦羅“什麼都沒做”。7日，納瓦羅接受媒體採訪時回嗆道，馬斯克“就是一個汽車組裝商”，反對關稅政策“只是在保護自己的利益”。

8日，馬斯克選擇在X平臺發佈一系列充滿謾罵的推文，對納瓦羅的批評作出回應。

馬斯克先是轉發了納瓦羅的採訪視頻並寫道：“納瓦羅真是個傻蛋，只會滿嘴胡話。”隨後，他力證特斯拉技術一流，稱特斯拉擁有“最多美國製造的汽車”，是美國“垂直整合程度最高、美國製造零部件佔比最高”的汽車製造商，抨擊納瓦羅“蠢得不如一袋子磚頭”。

隨後，馬斯克重提納瓦羅的“黑歷史”，讓他去問問“他自己編造的假專家‘納·瓦拉’”。

馬斯克罵納瓦羅“白癡”，並重提其化名“納·瓦拉” 推文截圖

納瓦羅在特朗普第一任期時就擔任白宮高級顧問，一直以來主張對華採取強硬立場，是關稅政策的強硬支持者，曾經被美媒認爲是特朗普政府“極端反華”人物之一。

但在2019年，有學者發現納瓦羅的著作《致命中國》中經常出現的“中國問題專家”、納瓦羅“好友”納·瓦拉（Ron Vara）現實中並不存在，實則爲納瓦羅（Navarro）姓氏的變位詞，爲了在著作中抹黑、詆譭中國而虛擬的人物。納瓦羅也承認了這一點，將之稱爲自己的“筆名”。

特朗普的關稅政策導致全球股市下跌。馬斯克也坦言，即使是他的公司也無法免受關稅干擾。

據BBC報道，科技行業分析師丹·艾夫斯表示，與通用汽車、福特等其他美國汽車製造商相比，特斯拉公司受到的關稅影響較小。但他同時指出：“目前形式的關稅將擾亂特斯拉及其整個供應鏈，以及全球影響力。在此之前，與比亞迪等新興競爭對手相比，特斯拉一直佔據明顯優勢。”

美國耶魯大學管理學院院長兼教授傑弗裏·索南菲爾德表示，馬斯克表達了許多美國公司高管對特朗普貿易政策的想法，但這些人不願公開談論這些想法。

索南菲爾德向BBC表示：“79%的美企高管表示，他們在國際合作夥伴面前感到尷尬；89%的人表示，此舉讓我們不必要地陷入衰退，並認爲特朗普推行了錯誤的經濟政策。”

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP