金吾財訊 | 中信證券表示，重卡新能源化進展如火如荼，趨勢明確不可逆。但現有主流的純電動重卡受限於續航里程限制，主要在短途和特定場景下滲透，中長距離場景的新能源化仍待開拓。覆盤乘用車新能源化進程，混動車型於純電車型普及後兩年開始加速滲透，該行認爲混動也將成爲重卡新能源化的最後一塊拼圖。混動重卡在政策大力支持的新能源重卡範疇內、且在中長距離運輸場景中滿足高效運輸需求，經濟性表現遠超柴油重卡、且混動技術已較爲成熟，該行認爲其已具備大範圍商業化基礎。該行預計2024/2025/2026年的混動重卡滲透率分別爲1%、5%、10%。

中長期來看，該行認爲混動重卡將在重載工程車和丘陵、山區長途運輸領域（銷量佔比40%以上）快速滲透，該行預計2030年混動重卡市場佔比有望達到30%。在重卡新能源化的過程中，率先推出最佳混動解決方案的企業有望在重卡新能源化的新格局下確立明確的競爭優勢。