近日，3月份造車新勢力銷量數據陸續出爐。隨着各地以舊換新政策的陸續出臺，車市逐漸回暖，新勢力車企的銷量排名再次發生變動。 最近數據顯示，零跑、理想、小鵬位列新勢力品牌銷量前三，零跑以3.71萬的銷量數據位列排行榜單第一名，理想、小鵬分別以3.67萬和3.32萬的銷量緊隨其後。整體來看，與2月相比，上榜的車企中銷量都有不同程度的上揚，其中，阿維塔增幅最大，環比上漲了102.1%。

零跑汽車 3月銷量：37095輛 3月，零跑汽車單月銷量爲37095輛，環比增長46.7%，今年一季度零跑累計交付新車8.76萬輛，同比增長162.1%。結合市場數據來看，C10、C11、C16等熱門車型仍是銷量的中流砥柱。3月10日，零跑B系列首款車型——B10正式開啓預售，預售價10.98萬元起，這意味着零跑將帶激光雷達的高階智駕產品帶入12萬級市場。隨着B系列正式上市，其銷量或將再將迎來新的增長點。

理想汽車 3月銷量：36674輛 理想汽車3月交付36674輛，環比增長39.6%。1-3月，累計交付92864輛，同比增長15.5%，目前累計銷量已完成公司一季度交付指引8.8萬~9.3萬輛。即便如此，今年前兩個月，理想都“失守”3萬俱樂部，其中2月更是出現12.24%的環比下滑。其中，推新速度較慢或是其當前市場表現後勁不足的主要原因。目前理想正加快新品佈局，以挽回市場份額。

小鵬汽車 3月銷量：33205輛3月，小鵬汽車再次刷新了紀錄，交付新車33205輛，環比增長9%。要知道，這已是小鵬連續5個月交付量登上3萬輛臺階。今年第一季度，小鵬汽車累計交付新車94008輛，同比增長331%，超過一季度交付指引上限，再創單季度交付歷史新高。這其中，小鵬MONA M03憑藉高性價比扭轉小鵬的銷量頹勢，成爲品牌的“翻身之作”。此外，小鵬2025款G6和G9兩款車型也成爲銷量的重要推力。

小米汽車 3月銷量：29000+輛 小米汽車3月持續發力，交付量超29000輛，環比增長22.2%，第一季度累計交付75652輛。小米汽車官方表示，目前產能提升進展順利，有信心達成35萬輛的全年交付目標。但近期，關於小米SU7爆燃致3人遇難的輿情甚囂塵上，大概率會對其市場表現造成一定影響。

深藍汽車 3月銷量：24371輛 深藍汽車3月份銷量爲24371輛，環比增長30.1%。第一季度累計銷量爲67684輛，同比增長68.9%。“左手華爲、右手增程”的打法，深藍找到了一條在20萬以下市場的生存之路。今年，深藍將推出兩款全新車型。其中，2月9日已正式發佈了旗下首款中大型SUV深藍S09。據悉，該款車型或將直接對標理想L系列車型，預計上半年投入市場。

極氪汽車 3月銷量：15422輛3月，極氪汽車交付15422輛，環比增長9.9%，未能穩住2萬輛的銷量水平，對於今年32萬輛的目標壓力較大。具體到極氪汽車來看，極氪7X依舊是銷量的主力。接下來極氪將推出007GT、全尺寸旗艦SUV、中大型SUV共計3款全新車型，有望爲極氪銷量助力。據悉，極氪2025年將衝擊32萬輛的銷量目標，全新車型的推出有望幫助其實現目標。

極狐汽車 3月銷量：13018輛極狐在3月的銷量爲13018輛，創下了歷史新高。阿爾法S5、阿爾法T5以及極狐考拉都在各自細分市場找到了生存之道，在各自所處的細分市場都贏得了一定的話語權。‌對於極狐來說，接下來就是想辦法讓銷量邁入2萬輛的臺階並保持穩定，纔算是跨過‘生死線’。

騰勢汽車 3月銷量：12620輛騰勢汽車3月份銷量爲12620輛，同比增長22.8%。這樣的銷量表現主要靠MPV車型撐起來的，數據顯示，僅騰勢D9就佔了9326輛。騰勢Z9GT銷量爲1335輛，3月21號，騰勢N9正式上市，10天交付1708輛，預計4月份會繼續衝高，後續市場表現值得期待。

阿維塔 3月銷量：10475輛阿維塔3月份銷量爲10475輛，同比環比皆翻倍。其中，阿維塔07仍然承擔主銷任務。本月，B級純電轎車06也將上市，二者的成敗與否，直接決定着這家新勢力造車的前景。但更要緊的是，如何想辦法激活11與12兩款定位更高的產品，不然，銷量端始終難以站上譬如單月2萬輛的臺階。

蔚來汽車 3月銷量：10219輛 蔚來3月交付新車10219輛，環比增長11.8%。今年1~3月，蔚來汽車共交付新車4.21萬輛，完成一季度交付指引4.1萬~4.3萬輛。按照蔚來規劃，今年將是產品大年。4月，firefly螢火蟲首款車型將上市。除此之外，今年蔚來還有9款新產品將陸續交付，其中ET9於3月29日交付，2025款ET5、ET5T、ES6、EC6車型將於第二季度上市，四季度蔚來品牌還將推出一款重磅車型；樂道品牌將分別在三季度交付L90、四季度交付L80。

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