寧德時代近日通過聆訊，獲批在香港交易所上市，將成爲首家在A股和H股上市的鋰電企業。作爲中國動力電池行業“一哥”，寧德時代赴港上市無疑提振了行業信心，但其“王座”面臨多重挑戰。

從國內市場的行情看，如今的“寧王”面臨着愈發激烈的競爭態勢，在產業鏈協同方面雖已有所佈局，構建了一定的產業生態體系，但上游原材料價格的波動對其業績造成了顯著影響。隨着碳酸鋰等價格的大幅下降，公司產品價格不得不進行相應調整，進而導致業績出現下滑。2024年，寧德時代營收同比下滑9.7%至3620.13億元，這是其自2018年上市以來首次出現負增長。

同時，下游市場的競爭也日益白熱化，國內二線動力電池廠商迅速崛起，並在技術研發、產能擴張等方面不斷髮力，逐漸縮小與“寧王”的差距。此外，衆多車企爲增強自身在新能源汽車產業鏈中的話語權，紛紛加大自研電池的力度，這也使寧德時代的市場份額受到了嚴重擠壓。2024年，寧德時代國內動力電池市佔率微增1.89%至45.08%，但與2021年的52.1%和2022年的48.2%相比，領先優勢持續收窄。

面對重重挑戰，寧德時代正尋求戰略轉型。4月15日，寧德時代發佈投資者關係活動記錄表，表示公司在換電網絡生態建設方面不斷取得進展，今年計劃建設1000個換電站。不過，換電標準的不統一、換電站的建設投資巨大、業務盈利模式尚不清晰等，本身仍存隱憂。此外，隨着高頻率快充技術的快速發展，換電模式在補能便利性上的優勢逐漸被削弱，這無疑給寧德時代的換電業務發展帶來一定的不確定性。

在此背景下，此次港股上市，業內普遍認爲寧德時代主要是謀求境外佈局。2024年寧德時代境外業務營收佔比30.48%，同比下降15.77%。寧德時代方面稱，境外銷售的主要產品爲電池系統，與上年同期相比未發生明顯變化。通過港股上市，寧德時代有望進一步拓展境外市場，提升國際市場份額。

不過，寧德時代在尋求與國際知名車企和能源企業合作的過程中，也面臨着諸多不確定性因素。一方面，國際政治經濟環境的變化，如貿易保護主義抬頭、地緣政治衝突等，可能導致合作項目受阻或中斷；另一方面，合作雙方在技術、市場、文化等方面存在差異，也可能導致在合作過程中出現摩擦和分歧。

未來，面對全球新能源市場競爭白熱化與國際貿易環境的風雲變幻，寧德時代需要更加謹慎地應對各種風險和挑戰，通過加強技術創新、優化供應鏈管理、提升產品質量和服務水平等措施，確保公司的持續穩健發展，力爭守住其在動力電池行業的“王座”。

（文章來源：新京報）

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