何小鵬:人形機器人研發難度遠超AI汽車,2026年實現規模化量產

鳳凰網科技
04-15

鳳凰網科技訊(作者/於雷) 4月15日,在今晚舉行的小鵬全球熱愛之夜暨2025首款全球旗艦小鵬X9上市發佈會上,小鵬汽車創始人何小鵬分享了公司在人形機器人領域的最新進展與戰略規劃。與當前市場上以遙控操作爲主的機器人不同,小鵬致力於研發具備自我思考能力的人形機器人,目標是實現真正的自主智能。

何小鵬表示,經過五年的研發積累,公司認爲機器人的研發難度遠超AI汽車。“如果一個汽車沒有智能化,它仍然可以使用,因爲你在汽車裏面開車。但機器人不可能裝進一個人,要讓它能夠自主行動,難度與挑戰實際上比汽車難很多。”他強調,機器人研發需要將所有能力進行全域集成和超級耦合,研發投入可能需要超過500億,這僅僅是AI機器人的入門門檻。

小鵬將機器人能力按照自動駕駛的邏輯定義爲L1到L5的五層能力。何小鵬認爲,只有達到L3級別的具身智能(中度人工控制),纔可能讓人形機器人走向量產,而要進入千家萬戶可能還需要幾輪迭代。

在硬件方面,小鵬的人形機器人採用1:1真人比例設計,身高1.78米,重70公斤,全身接近80個關節,其中手部單手就有22個可自由移動的關節。何小鵬特別強調,從硬件角度看,手和頸部是機器人最複雜的部分;從AI角度看,老少通識、多語言能力以及“大腦”都是巨大挑戰。

與數字大模型不同,機器人的數據不能簡單來自互聯網,而需要全新地向人類學習、訓練和推理。小鵬的人形機器人將搭載公司最新自研的圖形AI芯片,以支持這些複雜功能。

何小鵬透露,小鵬人形機器人已進入工廠實訓階段,目標是在2026年實現規模化工業量產。他期待未來小鵬機器人能夠在工廠環境中與人類協同工作,提高工作效率。

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