漢L、唐L攜兆瓦閃充、3萬轉電機等比亞迪最先進的技術，向20萬-30萬元級市場投下重磅“炸彈”。

　　近日，比亞迪王朝網兩款重磅旗艦車型漢L和唐L正式上市。漢L作爲旗艦轎車，售價爲20.98萬元至27.98萬元；唐L作爲旗艦SUV，售價爲22.98萬元至28.98萬元。

　　漢L是標準的C+級轎車，車身長達5050毫米，軸距2970毫米。漢L EV全系搭載全域千伏高壓架構、3萬轉電機，四驅版零百加速僅2.7s，同時可以實現兆瓦閃充、油電同速，充電5分鐘可暢行400公里；漢L DM標配第五代DM技術，滿足高強度用車需求，零百加速達到3.9秒，虧電油耗低至3.9升/100公里，純電續航200公里，綜合續航達1400公里。

　　唐L屬於C+級SUV，車身長度達到5040毫米，軸距2950毫米。其中，唐L EV同樣採用超級e平臺全域千伏高壓架構，充電5分鐘可暢行370公里，四驅版零百公里加速僅3.6s；唐L DM搭載第五代DM技術，零百加速可達4.3秒，虧電油耗低至4.9升/100公里，純電續航200公里，綜合續航1430公里，且具備超越機械四驅的脫困和越野能力。

　　在智能科技方面，漢L、唐L均全系標配天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300）和DiLink 150高階智艙，實現智電融合。其中，高快領航可實現1000km零接管，也支持城市領航，涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環島通行等10大場景。

　　作爲比亞迪王朝網旗下的兩大旗艦車型，2024年，漢家族銷量達25.8萬輛，自上市以來累銷近100萬輛，是比亞迪乃至自主品牌銷量最高的中級轎車；唐家族銷量15.3萬輛，自上市以來累銷超過73萬輛，是同價位比亞迪乃至自主品牌銷量最高的中型SUV之一。

　　從定價策略看，漢L、唐L的售價較預售價直降5萬元，形成對同級競品的“降維打擊”。市場人士分析，比亞迪激進的定價策略源於技術成本控制、市場競爭壓力、品牌高端化需求、營銷策略以及利潤結構優化等多方面因素。

　　市場分析指出，2025年漢L、唐L合計銷量劍指15萬輛，衝擊月銷雙破萬。在20萬元至30萬元新能源市場，比亞迪市佔率也有望從18%提升至25%，與特斯拉、理想等品牌形成競爭。

（文章來源：南方都市報）