蓋世汽車訊 據報道，Stellantis股東支持該公司向前首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）支付2，310萬歐元的薪酬，儘管該公司在2024年經歷了銷量和利潤的雙重下滑。

　　4月15日，Stellantis投資者在年度股東大會上，採取非約束性投票的方式，並以67%的支持率通過了該公司的薪酬報告。該報告包含唐唯實2024年的薪資，以及他今年將獲得的1，200萬歐元離職補償和里程碑獎金。

　　德盛安聯資產管理公司（Allianz Global Investors）及包括Proxinvest在內的多家代理顧問機構，曾呼籲投資者否決該薪酬計劃，因爲唐唯實在任期間不僅曾出現美國市場需求下滑，及歐洲車型延遲上市的情況，還與政客、經銷商及工會發生過沖突。

　　Proxinvest首席執行官Charles Pinel在股東大會前接受採訪時表示：“在管理者將Stellantis帶入經營困境的情況下，向其支付離職補償金是不可接受的。”據悉，此次股東大會僅不到一小時就結束了。

　　多年來，Stellantis因唐唯實的薪酬問題屢遭爭議。據悉，唐唯實2023年的總薪酬達到了3，650萬歐元的峯值。在2022年的Stellantis股東大會上，投資者曾採取非約束性投票的方式，並以逾52%的反對票否決唐唯實的薪酬方案。德盛安聯資產管理公司表示，Stellantis向唐唯實提供的2024年薪資仍“過於慷慨”。

　　另一家代理諮詢公司Institutional Shareholder Services（ISS）建議投票反對一項擬提高Stellantis長期激勵計劃支出金額的提議，並指出Stellantis多年來已向高管支付“過高”薪酬。ISS表示：“目前尚不明確Stellantis基於何種考量認爲，再次提高薪酬是招聘首席執行官的‘必要條件’。”

　　Proxinvest還建議股東投票反對Fiona Clare Cicconi等多名Stellantis董事會成員連任。Fiona Clare Cicconi是谷歌人力資源高管，自2021年起在Stellantis董事會中擔任員工代表。Proxinvest認爲，由於她並非受僱於Stellantis，不應繼續擔任該職位。

　　不過，Stellantis股東仍支持了該公司的所有提議。John Elkann重申，Stellantis的目標是在本季度任命新首席執行官。

　　目前，Stellantis尚未就代理顧問機構的各項異議作出回應。唐唯實本人也未對置評請求作出回覆。

　　Stellantis仍在物色唐唯實的繼任者，並預計該公司今年盈利能力僅將乏善可陳，原因包括歐洲市場需求疲軟及北美市場挑戰。值得注意的是，該公司今年第一季度在北美市場的交付量同比下降了20%。當前，Stellantis由其董事長John Elkann臨時領導，且尚未因美國總統特朗普反覆無常的貿易政策調整其業績預期。

　　在特朗普提出可能對進口汽車關稅實施臨時豁免後，Stellantis的股價一度上漲6.1%。不過，Stellantis的股價今年累計跌幅仍達34%。

　　John Elkann在年度股東大會上表示，Stellantis及其他汽車製造商正受到美國關稅的嚴重衝擊，而歐洲的過度監管進一步加劇了挑戰，使就業面臨風險。但他補充稱：“特朗普總統可能豁免汽車行業關稅的表態，令我們備受鼓舞。”

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責任編輯：於健 SF069