正力新能正式登陸港交所,開盤漲超2%,市值逾212億港元,磷酸鐵鋰動力電池裝機量同比增速第一

市場資訊
04-14

專題:鋰電獨角獸正力新能赴港IPO 主營毛利率不及行業龍頭一半

  來源:獨角獸早知道

  正力新能(03677.HK)今日成功在港交所主板上市,中金公司、招銀國際爲聯席保薦人。

  正力新能是中國的鋰離子電池製造商,以市場需求和技術驅動開發多元電池產品組合。公司主要專注於動力電池產品及儲能電池產品的研發、生產及銷售。公司提供電芯、模組、電池包、電池簇、電池管理系統的一體化方案,致力於拓展電化學產品的大規模應用。

  作爲電動汽車電池市場裝機量十大參與者之一,整理細嫩那個所處的中國動力電池行業競爭激烈且集中,於2024年十大製造商佔總裝機量的95.3%。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的資料,按2024年的裝機容量計,公司於中國動力電池製造商中佔有1.8%的市場份額。

  正力新能本次香港IPO引入江蘇國有企業混合所有制改革基金(有限合夥)(“江蘇國企混改基金”),蘇州高端裝備基金,及常熟市東南投資控股有限公司(“東南投控”,公司的現有股東)爲基石投資者。

  今日開盤,正力新能漲2.30%,報8.46港元/股,市值212.22億港元。

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  本文僅爲信息交流之用,不構成任何交易建議

  正力新能是新能源領域中的一匹黑馬。在2024年6月16日,中國獨角獸企業報告發佈會上,會議重磅發佈了《中國獨角獸企業研究報告2024》,揭示中國獨角獸企業發展的最新格局,報告顯示,2023年中國獨角獸企業共有375家,總估值約爲1.2萬億美元。

  正力新能作爲動力電池和儲能電池領域重點企業,再次入選中國“獨角獸”企業名單,這是公司繼去年新晉入選中國“獨角獸”企業榜單以來,連續第二年獲得該殊榮。

  據招股書,正力新能是中國的鋰離子電池製造商,以市場需求和技術驅動開發多元電池產品組合。公司主要專注於用於電動汽車(EV)的電池產品的銷售。提供電芯、模塊、電池包、電池簇、電池管理系統的一體化方案,致力於拓展電化學產品在陸海空互聯(LISA)下的大規模應用。

  正力新能是擁有汽車零部件基因的公司。得益於核心管理層於汽車零部件行業的傳承和經驗,具有對汽車行業的洞見,公司圍繞主機廠客戶對產品安全、質量、性能和成本的綜合最優需求,開發多元電動汽車電池產品矩陣,並前瞻性研發航空電池,從而在電池行業的多個場景拓展與快速的技術迭代中處於有利地位。

  於往績記錄期間,正力新能主要專注於銷售用於電動汽車的電池產品。作爲電動汽車電池市場裝機量十大參與者之一,公司所處的中國動力電池行業競爭激烈且集中,於2024年十大製造商佔總裝機量的95.3%。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的資料,按2024年的裝機容量計,正力新能於中國動力電池製造商中佔有1.8%的市場份額。

  正力新能贏得多家國內外知名主機廠客戶的認可,建立長期合作關係,成爲大型央國企、造車新勢力和跨國領先整車企業的供應商。憑藉公司的技術及產品優勢,公司在一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽通用等全球多個龍頭企業核心車型的電池產品供應份額得以持續提升。

  財務方面,於2021年度、2022年度、2023年度以及2024年度,正力新能收入分別約爲14.99億元、32.90億元、41.62億元、51.30億元人民幣;值得注意的是,於2021年度、2022年度、2023年度,公司的期內虧損總額分別約爲4.02億元、17.20億元、5.90億元,而2024年度,正力新能正式實現扭虧爲盈,實現利潤9101.4萬元。

  本次正力新能香港IPO募資金額擬用於產能擴張及建設智能製造設施及柔性生產線;各項研發活動;及用作爲營運資金及其他一般公司用途撥資。

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責任編輯:王若雲

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