智通財經APP獲悉，據知情人士透露，豐田汽車(TM.US)正考慮在美國生產其最暢銷的RAV4 SUV的下一代車型，成為最新一家考慮調整供應鏈以減輕美國汽車關稅打擊的汽車製造商。

豐田目前在肯塔基州、加拿大和日本生產這款廣受歡迎的SUV。知情人士透露，豐田最初計劃從加拿大和日本向美國出口新款RAV4，但目前也在考慮在肯塔基州生產，因為這款車的需求可能會超過供應。

知情人士表示，增加來自美國的供應也將減輕美國總統唐納德·特朗普的25%汽車關稅對日本汽車製造商的影響，並避免日元波動可能導致的成本上升。

知情人士表示，豐田將於今年晚些時候推出經過全面改款的2026年款RAV4，並將逐步在全球不同市場推出。該公司尚未公布在美國上市的具體時間。

知情人士表示，豐田尚未敲定其生產計劃。其中一位知情人士表示，任何生產調整都無法快速實施，需要長期規劃，因為改造生產設施和調整供應鏈需要耗費大量時間和資金。

知情人士表示，如果豐田繼續推進肯塔基州的生產計劃，新款RAV4將於2027年在美國投產。知情人士表示，無論肯塔基州的計劃結果如何，豐田在加拿大的整體汽車產量都可能保持不變。

豐田在給媒體的一份聲明中表示，公司正在不斷研究改進製造工藝的方法，以便為客戶提供最好的服務，並為員工提供穩定的就業機會。

當被問及在肯塔基州生產新款RAV4的計劃時，該公司表示：「目前我們沒有什麼可宣佈的，也不會對猜測發表評論。」

根據市場研究公司JATO Dynamics的數據，RAV4是去年美國最暢銷的汽車，將佔據榜首多年的福特F-150皮卡擠了下來。

豐田去年在美國銷售了超過47.5萬輛RAV4，佔其在美國汽車總銷量的五分之一。

目前還不清楚這家汽車製造商將在美國生產多少輛新款RAV4。它在美國有11家工廠，包括汽車零部件工廠，2024年在美國生產了近130萬輛汽車，相當於其在美國230萬輛汽車銷量的一半以上。

豐田本月表示，將繼續正常運營，並致力於降低固定成本，不會採取提高汽車價格等更激烈的措施來應對關稅。

特朗普周一表示，他正在考慮修改汽車關稅，因為製造商「需要一點時間」。

東京貿易談判代表周三在華盛頓會見了特朗普和美國官員，討論關稅問題。特朗普隨後表示，談判取得了「重大進展」。