截至2025年4月12日，京唐港主焦煤庫提價1380元/噸(0.0%)，港口一級焦1429元/噸(0.0%)，煉焦煤庫存三港合計339.9萬噸(0.5%)，200萬噸以上的焦企開工率爲78.64%(0.71PCT)。
澳洲紐卡斯爾港Q5500離岸價上漲1美元/噸(0.7%)，北方港(Q5500)下水煤較澳洲進口煤成本高650元/噸。
澳洲焦煤到岸價189美元/噸，較前一週上漲5美元/噸(2.4%)，京唐港山西產主焦煤較澳洲進口硬焦煤成本低213元/噸。
智通財經APP獲悉，動力煤價格見底也同時確立焦煤價格底部，蒙古交易所引入市場化指數，旨在促進出口，焦煤供需仍將承壓。
京唐港主焦煤庫提價(山西產)1380元/噸，較前一週持平。目前焦炭開始第一輪漲價，預計反彈空間不大。
國泰海通發佈研報稱，從財務及固定資產視角看待煤價支撐。該行預計640-650元/噸或成爲一個相對合理的行業底部支撐，板塊難重回2015年。該行認爲25年4月將迎來向上的拐點，疊加6月迎峯度夏，該行預計價格有望回升；貿易摩擦下，市場波動的加劇配置思路將更傾向確定性的紅利資產。
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