4月16日，最新一批工信部新車申報目錄中出現了理想i8的申報信息。作爲理想汽車首款純電動SUV，這款車型定位於中大型六座SUV，車身長度達到5085毫米，軸距爲3050毫米。在動力配置上，理想i8全系標配雙電機智能四驅系統，搭載5C三元鋰電池，並且配備了激光雷達。據官方透露，新車計劃於7月正式上市，預計售價約爲40萬元。

從申報圖來看，理想i8的設計融合了理想L系列和MEGA的元素。前臉部分，標誌性的星環燈設計被放置在前風擋玻璃下方，與MEGA的設計風格一致；而前包圍的造型則更接近理想L系列，大燈組巧妙地集成在兩側，整體感極強。此外，新車還配備了激光雷達和側視攝像頭，爲高階智能駕駛功能提供了硬件支持。

車身側面，理想i8採用了跨界風格的設計，類似於理想MEGA這種MPV車型的風格。傾斜角度更大的前風擋玻璃以及溜背式的車頂線條，使其具備更低的風阻係數，但這種設計也引發了一些關於外觀美感的爭議。參考理想MEGA的風阻係數爲0.215Cd，預計理想i8的風阻係數可能會更低。

車尾部分，理想i8的設計延續了L系列的風格，配備了細長的貫穿式尾燈組，顯示出品牌對用戶喜好的深刻理解。同時，新車提供三種不同樣式的輪轂選擇，尺寸涵蓋20英寸和21英寸兩種規格。

在車身尺寸方面，理想i8的長寬高分別爲5085/1960/1740毫米，軸距爲3050毫米，全系採用六座佈局。作爲對比，特斯拉Model X的長寬高分別爲5057/1990/1680毫米，軸距爲2965毫米；理想L8的長寬高則爲5080/1995/1800毫米，軸距爲3005毫米。

動力方面，理想i8基於800V高壓平臺打造，全系配備電動四驅系統和5C充電技術。前後驅動電機的最大功率分別爲150千瓦和250千瓦，系統綜合功率達到400千瓦，與理想MEGA保持一致。

從市場角度來看，理想i8未來將與智界R7、小鵬G9、阿維塔11等車型展開競爭。不過，相較其他競爭對手，理想i8更傾向於家用定位，預計採用六座佈局，並在底盤調校上偏向舒適性，以實現差異化競爭。此前，理想汽車創始人李想曾表示對理想i8充滿信心。