上海2025年4月17日 /美通社/ -- 智能動力管理公司伊頓今日宣佈推出專爲電動汽車 (EV) 設計的新型 EV Truetrac® 限滑差速器,並將在 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日亮相上海車展。該產品的創新設計解決了電動汽車推進系統帶來的特殊挑戰,包括低粘度油環境、更高的噪聲控制要求以及高扭矩和即時扭矩傳輸的需求。
伊頓推出專爲電動汽車 (EV) 設計的新型 EV Truetrac® 限滑差速器
伊頓 Detroit Truetrac 螺旋齒輪限滑差速器,長久以來專注於提高各類車輛平臺的牽引力、操控性和穩定性,憑藉其安全可靠的性能,廣受客戶讚譽。如今,隨着汽車行業加速向電氣化轉型,伊頓推出專爲電動汽車設計的 EV Truetrac 限滑差速器,以滿足全球汽車製造商不斷變化的需求。
伊頓車輛與車輛電氣化集團 ePowertrain 業務部總監 Mark Kramer 表示:"我們的 EV Truetrac 限滑差速器凝聚了伊頓數十年的齒輪設計專長,在實現低噪、免維護運行的同時,展現出卓越的性能。"
專爲電動汽車環境精心設計
與差速器使用重質齒輪油的內燃機汽車不同,電動汽車驅動模塊與電動機共用潤滑系統,採用流動性更接近水的低粘度油。伊頓 Truetrac 經過重新設計,採用先進的微幾何結構調節技術,以確保產品在低粘度油環境中的耐用性。此外,得益於材料科學的進步,這款差速器在高扭矩應用中也有較長的使用壽命。
影響電動汽車品質差異化的另一個關鍵因素是噪聲、振動和聲振粗糙度 (NVH)。由於沒有傳統發動機聲音來掩蓋機械運轉噪音,電動汽車傳動系統的噪聲更容易被察覺。伊頓改進了 EV Truetrac 的齒輪設計,在維持其流暢運行特性的基礎上,儘可能降低噪音。
電動汽車的扭矩特性也不同,能夠瞬間輸出高扭矩。EV Truetrac 經過精心研發,具備強大的負載承受能力,無論是在城市道路還是越野路況下,都能提供出色的牽引力。
當下,北美和亞洲對 EV Truetrac 等自動限滑解決方案的需求正在攀升,尤其是皮卡車和 SUV 應用領域。這款差速器能夠根據路況進行自動響應,無論是在日常駕駛、越野探險還是牽引作業時,都能有效提升車輛的牽引力和穩定性。
Kramer 補充道:"我們的目標是爲客戶提供廣泛的應用解決方案,推動電動汽車在多個細分市場的發展。我們非常期待將伊頓成熟的牽引技術應用於下一代車輛,助力客戶提升電動汽車性能。"
如需瞭解伊頓產品和技術,敬請蒞臨 2025 上海車展1.2號館伊頓展臺 #1BC002。
關於伊頓 (EATON)
伊頓公司是一家智能動力管理公司,致力於保護環境和改善人類的生活品質。我們的產品服務於數據中心、公用事業、工業、商業、機械製造、住宅、宇航和車輛市場。無論是現在還是未來,我們承諾正當經營、可持續運營和幫助客戶更好地管理動力。在全球電氣化和數字化發展趨勢的助力下,我們正在幫助客戶解決最緊迫的動力管理挑戰,爲當今及未來的人類創建更可持續的社會。
自1911年成立起,伊頓公司不斷發展,以滿足利益相關方日益變化和增長的需求。2024年,伊頓公司全球銷售額將近250億美元,業務遍佈160多個國家。伊頓公司於1993年進入中國市場,此後迅速發展其中國業務。2004年,公司亞太區總部從香港搬至上海。在中國,伊頓公司現有約8,000名員工和19家生產製造基地。
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