鐵路運營商聯合太平洋公司周四公布的第一季度利潤和營收未達華爾街預期，主要受汽車運輸量疲軟和燃油附加費降低的影響，其股價在盤前交易中下跌了 3.5%。

　　這家總部位於內布拉斯加州奧馬哈的公司表示，其貨運量受到經濟不確定性和煤炭需求減弱的壓力。

　　隨着客戶轉向更便宜的天然氣庫存作為能源，聯合太平洋公司一直面臨煤炭運輸需求下降的困境。

　　不過，美國總統唐納德・特朗普上個月簽署了旨在促進煤炭生產的行政命令後，這一趨勢有望改變。

　　該公司還與東海岸的同行諾福克南方公司一樣，重申了其年度目標。

　　聯合太平洋公司表示，其運營比率（一項關鍵的盈利指標）為 60.7%，與去年同期持平。

　　該公司多式聯運（涉及通過兩種或更多運輸方式運輸貨物）的季度營收增長了 10%，達到 11.9 億美元。

　　根據路孚特（LSEG）彙編的數據，經調整後，聯合太平洋公司第一季度每股收益為 2.70 美元，而分析師的平均預期為 2.75 美元。

　　在截至 3 月 31 日的季度中，該公司營收略微降至 60.3 億美元，而市場預期為 60.8 億美元。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：郭明煜