路透4月22日 - 特斯拉TSLA.O首席執行官馬斯克週二表示，從下個月起，他將大幅削減在特朗普政府的工作時間，把更多的時間花在經營自己旗下的衆多企業。

馬斯克投身政府效率部(DOGE)，主導削減聯邦工作崗位，已經引發接連不斷的示威抗議以及對特斯拉銷售據點的破壞活動。投資者擔心馬斯克花在管理特斯拉的時間太少，特斯拉營收也大幅下滑。

馬斯克在電話會議上對分析師表示："讓DOGE團隊就位、以及與政府合作讓財務狀況有序所需的大量工作已基本完成。"但他表示，仍打算把自己大約 40% 的時間花在 DOGE 上。

在財報電話會議開始前的盤後交易中，特斯拉股價已上漲4%，馬斯克這番談話後，漲幅跳升至5.5%。特斯拉股價已從去年12月的高位腰斬。

週二收盤後，特斯拉公佈其核心汽車業務的盈利能力超過最低預期，並表示正在生產一款經濟型汽車。

但特斯拉表示，將不得不在三個月後重新評估財測，因爲"很難衡量全球貿易政策的變化，對汽車和能源供應鏈的影響"，而且"政治情緒的變化，可能在短期內對我們的產品需求產生重大影響"。

關稅緊張局勢進一步增加了不確定性。據路透報導，在美國將對華關稅提高至145%後，特斯拉暫停從中國進口部分零部件。而在中國對美國實施反制關稅後，特斯拉中國不再接受美產Model S/X新車訂購訂單。

馬斯克週二表示自己繼續支持降低關稅，但補充說，特斯拉無法免於受到"汽車宏觀需求"的影響，並稱，經濟的不確定性會導致人們想暫停購買汽車。

馬斯克表示："如果沒有宏觀問題，我們看不到需求會減少。"但他也稱，關稅將對特斯拉能源業務產生巨大影響。

儘管第一季利潤率高於預期，受助於成本下降，但特斯拉汽車業務季度營收仍下滑了20%，淨利潤驟降 71%。這些指標均遜於華爾街預估。

圖：特斯拉業績全面不及預期

馬斯克承認公司受到打擊，但對品牌形象受創，損害特斯拉第一季營收的擔憂一筆帶過。

Camelthorn投資公司顧問兼投資者Shawn Campbell表示："我認爲馬斯克增加對特斯拉的關注，對該股是個利多，但想看到股價出現有意義的變動，就需要看到類似'馬斯克將離開DOGE，重新聚焦特斯拉'這樣的標題出現。"

特斯拉表示，在取消全新低成本車型計劃後，公司計劃利用現有平臺和裝配線，在 2025 年上半年推出一款更便宜的汽車--這被視爲未來增長的關鍵催化劑。

"未來幾個月推出的車型將在我們的生產線上生產，外形將與我們目前生產的汽車相似，"特斯拉工程副總裁Lars Moravy表示，"重點是價格會很實惠，大家都買得起。"

根據路透計算，剔除監管抵免後特斯拉汽車業務毛利率爲 12.5%，Visible Alpha 調查的 21 位分析師的預期爲 11.8%。

特斯拉在1-3月季度的營收爲193.4億美元，倫敦證交所集團$(LSEG.UK)$數據顯示，分析師預期爲211.1億美元。(完)

(編審 陳宗琦)

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