新浪科技訊 4月21日午間消息，嗶哩嗶哩（以下簡稱「B站」）聯合央視市場研究（CTR）發布《2025年嗶哩嗶哩汽車行業白皮書》。數據顯示，B站計劃購車人羣中約有1/3是首購人羣，且持證待購人羣佔比高於其他平台。這意味着他們已完成「駕照獲取」這一關鍵前置動作，具備購車的「准入門檻」。B站用戶人羣呈現年輕化、高消費潛力的特質，正是車企瞄準的增量市場。

　　智能汽車時代，中國汽車消費市場購車人羣的年齡持續下探，購車不再是中年家庭剛需，變成了年輕人的「數碼大玩具」。白皮書的調研顯示，實際擁有第一台車的平均年齡目前在30.5歲。其中，00後藉助家庭資源，首台車購車年齡低至22歲，幾乎大學畢業即擁有車。約四分之一的90、00後首次購車鎖定20萬元以上價格段，成為中高端汽車市場的潛在人羣。

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責任編輯：王進和