「在智能化時代硬磕性能」小米汽車,在歐洲尋求技術與市場的新突破。36氪獨家獲悉,小米汽車正穩步推進歐洲佈局。在德國慕尼黑,小米建立了一個汽車研發中心,目前,該研發中心規模不足50人,主要成員均為管理層及業務專家。有知情人士告訴36氪,小米汽車慕尼黑研發中心目前沒有大規模的招聘需求,定位是精英團隊。除了小米SU7 Ultra紐北限量版的繼續研發外,該團隊還將參與小米後續全系車型的性能調校工作。在研發...
網頁鏈接「在智能化時代硬磕性能」小米汽車,在歐洲尋求技術與市場的新突破。36氪獨家獲悉,小米汽車正穩步推進歐洲佈局。在德國慕尼黑,小米建立了一個汽車研發中心,目前,該研發中心規模不足50人,主要成員均為管理層及業務專家。有知情人士告訴36氪,小米汽車慕尼黑研發中心目前沒有大規模的招聘需求,定位是精英團隊。除了小米SU7 Ultra紐北限量版的繼續研發外,該團隊還將參與小米後續全系車型的性能調校工作。在研發...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。