智通財經APP獲悉，美國航空(AAL.US)週四撤回了其2025年盈利指引，成爲又一家因經濟不確定性難以預測全年業績的企業。

美國航空在發佈第一季度財報時表示，將“待經濟前景明朗後再提供全年預測更新”。今年1月，該公司曾預測全年調整後每股收益爲1.70至2.70美元，營收增長4.5%至7.5%。

在關稅政策壓力和政府支出不確定性的雙重影響下，消費者可支配預算面臨挑戰，致使航空公司難以準確預測未來旅行需求。此前，達美航空(DAL.US)和邊疆航空母公司也撤回了2025年指引。美國總統特朗普推行的貿易政策及全面關稅措施已引發全球貿易戰，加劇了世界經濟陷入衰退的風險，導致消費者在旅行支出上持觀望態度。

經濟下行趨勢正對美國各大航空公司構成阻力。就在兩個月前，這些公司還受益於強勁的旅行需求和穩定的票價體系。

由於旅行消費對多數個人和企業而言屬於彈性支出，日益加劇的經濟擔憂爲航空業前景蒙上陰影。

達美航空本月初指出，消費者和企業信心下滑導致營收增長“停滯不前”。美聯航(UAL.US)上週更是罕見地發佈雙重盈利預測，分別對應經濟平穩和衰退兩種情境。

面臨經濟前景不確定性的不止航空業。聯信銀行(CMA.US)和聯合健康(UNH.US)等大型企業也相繼下調了全年預期。

美國航空同時面臨去年簽訂的高成本勞工協議帶來的經營壓力。該公司三月還警告稱，華盛頓特區附近發生的客機與軍用直升機相撞事故，連同其他多起航空事件，都對需求造成壓力。

財報顯示，這家航空巨頭在今年第一季度淨虧損達4.73億美元(合每股0.72美元)，較上年同期3.12億美元(合每股0.48美元)的虧損額進一步擴大。調整後每股虧損0.59美元，優於華爾街預期的0.69美元虧損，主要得益於國際航線和高端旅行需求的持續強勁表現。

展望第二季度，該公司預計調整後每股收益爲0.50至1美元，中值遠低於分析師預期的0.96美元。營收預計同比變動-2%至+1%，而華爾街此前預期增長2%。

週四美股盤前，美國航空股價一度下跌逾1%。該股今年迄今已累計下跌47%，跌幅超過標普500指數的五倍。